XpengMotors търси производствена база в Европа, превръщайки се в най-новия китайски производител на електрически автомобили, надявайки се да смекчи въздействието на вносните мита, като произвежда автомобили на местно ниво в Европа.
Главният изпълнителен директор на Xpeng Motors He Xpeng наскоро разкри в интервю за Bloomberg, че като част от бъдещия си план за локализиране на производството Xpeng Motors сега е в ранните етапи на избор на място в ЕС.
He Xpeng каза, че Xpeng Motors се надява да изгради производствен капацитет в райони с „сравнително ниски рискове за труда“. В същото време той добави, че тъй като ефективните механизми за събиране на софтуер са от решаващо значение за функциите за интелигентно шофиране на автомобилите, Xpeng Motors също планира да изгради голям център за данни в Европа.
Xpeng Motors също вярва, че неговите предимства в областта на изкуствения интелект и усъвършенстваните функции за асистирано шофиране ще му помогнат да навлезе на европейския пазар. He Xpeng каза, че това е една от причините, поради които компанията трябва да изгради големи центрове за данни на местно ниво, преди да въведе тези възможности в Европа.
He Xpeng каза, че Xpeng Motors е инвестирала сериозно в научноизследователска и развойна дейност в области, свързани с изкуствения интелект, включително независимо разработване на чипове, и посочи, че полупроводниците ще играят по-важна роля в "умните" автомобили, отколкото батериите.
He Xpeng каза: „Продаването на 1 милион коли с изкуствен интелект всяка година ще бъде предпоставка в крайна сметка да се превърнем в печеливша компания през следващите десет години. По време на ежедневното пътуване през следващите десет години, средният брой пъти, когато човешки шофьор докосва волана може да бъде по-малко от веднъж на ден, от следващата година компаниите ще пуснат такива продукти и Xpeng Motors ще бъде един от тях.
Освен това He Xpeng вярва, че планът за глобализация на Xpeng Motors няма да бъде повлиян от по-високи тарифи. Въпреки че той посочи, че "печалбите от европейските страни ще намалеят след увеличаване на тарифите".
Създаването на производствена база в Европа ще накара Xpeng да се присъедини към нарастващ списък от китайски производители на електрически автомобили, включително BYD, Chery Automobile и Jikrypton на Zhejiang Geely Holding Group. Всички тези компании планират да разширят производството си в Европа, за да смекчат въздействието на тарифите на ЕС до 36,3% върху вносните електрически превозни средства, произведени в Китай. Xpeng Motors ще се сблъска с допълнителна тарифа от 21,3%.
Митата, наложени от Европа, са само един аспект от по-широк глобален търговски спор. Преди това Съединените щати наложиха мита до 100% върху вносните електрически превозни средства, произведени в Китай.
В допълнение към търговския спор, Xpeng Motors е изправена пред слаби продажби в Китай, спорове относно продуктовото планиране и продължителна ценова война на китайския пазар. Цената на акциите на Xpeng Motors падна с повече от половината от януари тази година.
През първата половина на тази година Xpeng Motors достави около 50 000 автомобила, само около една пета от месечните продажби на BYD. Въпреки че доставките на Xpeng през текущото тримесечие (третото тримесечие на тази година) надхвърлиха очакванията на анализаторите, прогнозираните приходи бяха доста под очакванията.
Време на публикуване: 30 август 2024 г