Шведският производител на електрически автомобили Polestar съобщи, че е започнал производството на SUV Polestar 3 в Съединените щати, като по този начин избягва високите американски мита върху вносни автомобили, произведени в Китай.
Наскоро Съединените щати и Европа съответно обявиха налагането на високи мита върху вносните автомобили, произведени в Китай, което накара много автомобилни производители да ускорят плановете си за прехвърляне на част от производството в други страни.
Polestar, контролирана от китайската Geely Group, произвежда автомобили в Китай и ги изнася на задгранични пазари. Впоследствие Polestar 3 ще се произвежда във фабриката на Volvo в Южна Каролина, САЩ, и ще се продава в САЩ и Европа.
Изпълнителният директор на Polestar Томас Ингенлат каза, че заводът на Volvo в Южна Каролина се очаква да достигне пълно производство в рамките на два месеца, но той отказа да разкрие производствения капацитет на Polestar в завода. Томас Ингенлат добави, че фабриката ще започне да доставя Polestar 3 на клиенти в САЩ следващия месец, последван от доставки на клиенти в Европа.
Kelley Blue Book изчислява, че Polestar е продал 3555 седана Polestar 2, първото си превозно средство, задвижвано от батерии, в Съединените щати през първата половина на тази година.
Polestar също планира да произвежда Polestar 4 SUV купе през втората половина на тази година в корейския завод на Renault, който също е частично собственост на Geely Group. Произведеният Polestar 4 ще се продава в Европа и САЩ. Дотогава превозните средства на Polestar, които се очаква да започнат да доставят автомобили в САЩ по-късно тази година, ще бъдат засегнати от митата.
Производството в Съединените щати и Южна Корея винаги е било част от плана на Polestar за разширяване на производството в чужбина, а производството в Европа също е една от целите на Polestar. Томас Ингенлат каза, че Polestar се надява да си партнира с автомобилен производител, който да произвежда автомобили в Европа през следващите три до пет години, подобно на съществуващите партньорства с Volvo и Renault.
Polestar пренасочва производството към САЩ, където високите лихвени проценти за борба с инфлацията задушиха потребителското търсене на електрически превозни средства, което накара компании, включително Tesla, да намалят цените, да съкратят работници и да забавят електрическите превозни средства. Планиране на производството.
Томас Ингенлат каза, че Polestar, която съкрати служители по-рано тази година, ще се съсредоточи върху намаляване на материалните и логистичните разходи и подобряване на ефективността за контрол на разходите в бъдеще, като по този начин стимулира паричния поток да достигне рентабилност през 2025 г.
Време на публикуване: 18 август 2024 г