Що се отнася до товарните триколки, първото нещо, което идва на ум за много хора, е наивната форма и тежкия товар.
Няма начин след толкова години, товарните триколки все още имат този нисък и прагматичен образ.
Това няма нищо общо с нито един иновативен дизайн и по принцип не участва в никакви технологични подобрения в индустрията.
За щастие, чуждестранен дизайнер на име Хт Хан видя скръбта на Триколката на товара и му даде драстична трансформация, правейки товарната триколка практичен и модерен ~
Това е rhaetus——
Само по външния си вид, този триколесен вече засяга всички подобни модели.
Със сребърна и черна цветова схема, просто и изискано тяло и три големи изложени колела, изглежда, че не е сравнимо с тези товарни триколки на входа на селото.
Още по-специално е, че той приема обърнат дизайн на три колела, с две колела отпред и едно колело отзад. Товарната зона също е проектирана отпред, а дългото и стройно нещо отзад е седалката.
Така че се чувства странно да караш.
Разбира се, такъв уникален външен вид не жертва товарния си капацитет.
Като малък три колела с дължина около 1,8 метра и ширина 1 метра, Rhaetus има 172 литра товарно пространство и максимално натоварване от 300 килограма, което е достатъчно, за да отговори на ежедневните нужди за транспорт.
След като видят това, някои хора могат да си помислят, че е ненужно да се направи триколесен товарен камион да изглежда толкова готин. В крайна сметка този вид употреба не изисква тя да изглежда добре и модерна.
Но всъщност Rhaetus не е позициониран само за носене на товари, дизайнерите също се надяват, че той може да стане скутер за ежедневните ви пътувания.
Така той подреди уникален трик за Rhaetus, който е, че той може да премине от товарен режим в режим на пътуване с едно щракване.
Товарната зона всъщност е сгъваема конструкция, а основният вал в долната част също е прибиращ се. Товарната зона може да се сгъва директно в режим на пътуване.
В същото време междуосието на двете колела също ще бъде намалена от 1 метър на 0,65 метра.
От предната и задната страна на товарната зона има и нощни светлини, които се комбинират, за да образуват фара на електронния мотор при сгъване.
Когато го карам в тази форма, не мисля, че някой би си помислил, че това е товар за триколка. Най-много това беше просто странно изглеждащ електрически велосипед.
Може да се каже, че тази структура на деформация значително е разширила сценариите на приложение на товари, носещи три колела. Когато искате да носите товари, можете да използвате товарния режим. Когато не носите товари, можете също да го карате като електрически велосипед за пътуване и пазаруване, което значително увеличава скоростта на използване.
И в сравнение с традиционните товарни триколки, таблото на Rhaetus също е по -напреднало.
Това е голям цветен LCD екран, който показва режим на навигация, скорост, ниво на батерията, завой на сигнали и режим на шофиране, със специализирано управление на екрана за бързо превключване между наличните опции.
Съобщава се, че дизайнерът Hth Han вече е изградил първия автомобил за прототип, но все още не е определен кога ще бъде произведен масово и стартиран.
Време за публикация: март-14-2024