Първият в света автономен шофьорски акции официално обяви своето изтриване!
На 17 януари, местното време, компанията за самостоятелно шофиране на камиони Tusimple заяви в изявление, че доброволно ще се откаже от фондовата борса на NASDAQ и ще прекрати регистрацията си в Комисията за ценни книжа и борси на САЩ (SEC). 1 008 дни след списъка си, Tusimple официално обяви своя отличава, превръщайки се в първата в света автономна компания за шофиране, която доброволно ще се откаже.
След обявяването на новината, цената на акциите на Tusimple падна с над 50%, от 72 цента до 35 цента (приблизително RMB 2,5). В пика на компанията цената на акциите беше 62,58 долара (приблизително 450,3 RMB), а цената на акциите се сви с приблизително 99%.
Пазарната стойност на Tusimple надхвърли 12 милиарда щатски долара (приблизително 85,93 милиарда RMB) в своя пик. Към днешна дата пазарната стойност на компанията е 87,1516 милиона щатски долара (приблизително 620 милиона RMB), а пазарната му стойност се е изпарила с повече от 11,9 милиарда щатски долара (приблизително 84,93 милиарда RMB).
Tusimple каза: „Ползите от оставането на публична компания вече не оправдават разходите. В момента компанията претърпява трансформация, която смята, че може по -добре да се ориентира като частна компания, отколкото като публична компания. "
Очаква се Tusimple да деегистър с Комисията за ценни книжа и борси на САЩ на 29 януари, а последният му ден за търговия в NASDAQ се очаква да бъде на 7 февруари.
Основана през 2015 г., Tusimple е един от първите самостоятелни шофьорски стартирания на пазара. На 15 април 2021 г. компанията е посочена в NASDAQ в Съединените щати, превръщайки се в първия в света автономен шофьорски акции, с първоначално публично предлагане от 1 милиард щатски долара (приблизително 71,69 милиарда RMB) в Съединените щати. Компанията обаче е изправена пред неуспехи от списъка си. Той е преживял поредица от инциденти като проверка от регулаторните агенции на САЩ, управлението на сътресенията, съкращенията и реорганизацията и постепенно достигна корито.
Сега компанията се е отказала в Съединените щати и измести фокуса си върху развитието си към Азия. В същото време компанията се трансформира от само L4 до правенето на L4 и L2 паралелно и вече пусна някои продукти.
Може да се каже, че Tusimple активно се оттегля от американския пазар. Тъй като инвестиционният ентусиазъм на инвеститорите отшумява и компанията претърпява много промени, стратегическата промяна на Tusimple може да бъде добро за компанията.
01.Компанията обяви трансформация и приспособяване поради разтриване на причини
Съобщение, публикувано на официалния уебсайт на Tusimple, показва, че в 17 -то местно време Tusimple реши доброволно да изтрие обикновените акции на компанията от Nasdaq и да прекрати регистрацията на обикновените акции на компанията с Комисията за ценни книжа и борси на САЩ. Решенията за делистиране и дерегистрация се вземат от специален комитет на Съвета на директорите на Дружеството, съставен изцяло от независими директори.
Tusimple възнамерява да подаде формуляр 25 с Комисията за ценни книжа и борси на САЩ на или около 29 януари 2024 г., а последният търговски ден на обикновения си акции в NASDAQ се очаква да бъде на или около 7 февруари 2024 г.
Специална комисия на Съвета на директорите на Дружеството определи, че изтриването и дерегистрацията са в най -добрия интерес на Дружеството и нейните акционери. Тъй като Tusimple IPO през 2021 г., капиталовите пазари са претърпели значителни промени поради нарастващите лихви и количественото затягане, променяйки начина, по който инвеститорите разглеждат компаниите за растеж на предкомерни технологии. Оценката и ликвидността на компанията намаляха, докато нестабилността на цената на акциите на компанията се увеличи значително.
В резултат на това Специалният комитет вярва, че ползите от продължаването на публичната компания вече не оправдават разходите си. Както беше разкрито по -рано, компанията е претърпяла трансформация, която смята, че може по -добре да се ориентира като частна компания, отколкото като публична компания.
Оттогава световният „първи автономен шофьор“ официално се изтегли от американския пазар. Този път на Tusimple се дължи както на причините за изпълнение, така и на изпълнителните сътресения и корекциите на трансформацията.
02.Някога известните сътресения на високо ниво силно повредиха нашата жизненост.
През септември 2015 г. Chen Mo и Hou Xiaodi съвместно основават Tusimple, като се съсредоточава върху развитието на търговски решения за камиони без шофьор L4.
Tusimple е получил инвестиции от Sina, Nvidia, Zhiping Capital, Composite Capital, CDH Investments, UPS, Mando и др.
През април 2021 г. Tusimple е включен в Nasdaq в Съединените щати, превръщайки се в световния „първи автономен шофьорски състав“. По това време бяха издадени 33,784 милиона акции, като събраха общо 1,35 милиарда долара (приблизително 9,66 милиарда RMB).
В своя пик пазарната стойност на Tusimple надхвърли 12 милиарда щатски долара (приблизително 85,93 милиарда RMB). Към днес пазарната стойност на компанията е по -малка от 100 милиона щатски долара (приблизително 716 милиона RMB). Това означава, че за две години пазарната стойност на Tusimple се е изпарила. Повече от 99%, намаляващи десетки милиарди долари.
Вътрешната борба на Tusimple започва през 2022 г. На 31 октомври 2022 г. Съветът на директорите на Tusimple обяви уволнението на Hou Xiaodi, изпълнителен директор на компанията, президент и CTO, и премахването на неговата длъжност на председател на Съвета на директорите.
През този период Ersin Yumer, изпълнителен вицепрезидент по операциите на Tusimple, временно пое позициите на изпълнителен директор и президент, а компанията също започна да търси нов кандидат за изпълнителен директор. В допълнение, Брад Бъс, водещият независим директор на Tusimple, беше назначен за председател на Съвета на директорите.
Вътрешният спор е свързан с текущо разследване от одитния комитет на Съвета, което доведе до това, че Съветът счита, че е необходим заместник на изпълнителния директор. Преди през юни 2022 г. Chen Mo обяви създаването на Hydron, компания, посветена на научните изследвания и разработки, проектиране, производство и продажби на тежки камиони с водородно гориво, оборудвани с автономни функции за шофиране на L4 и попълниха два кръга на финансиране. , общият размер на финансирането надхвърли 80 милиона щатски долара (приблизително 573 милиона RMB), а оценката преди пари достигна 1 милиард щатски долара (приблизително 7,16 милиарда RMB).
Докладите сочат, че Съединените щати разследват дали Tusimple е заблудил инвеститорите чрез финансиране и прехвърляне на технологии в Hydron. В същото време Съветът на директорите също разследва връзката между управлението на компанията и хидрона.
Hou Xiaodi се оплака, че Съветът на директорите гласува да го премахне като изпълнителен директор и председател на Съвета на директорите без причина на 30 октомври. Процедурите и заключенията бяха съмнителни. "Бях напълно прозрачен в моя професионален и личен живот и си сътрудничих изцяло с борда, защото нямам какво да скрия. Искам да бъда ясен: напълно отричам всяко твърдение, че съм участвал в злоупотреба."
На 11 ноември 2022 г. Tusimple получи писмо от основен акционер, в който се обявява, че бившият изпълнителен директор Лу Чен ще се върне на позицията на изпълнителния директор, а съоснователят на компанията Чен Мо ще се завърне като председател.
В допълнение, Съветът на директорите на Tusimple също е претърпял големи промени. Съоснователите използваха супер право на глас, за да премахнат Брад Бус, Карън К. Франсис, Мишел Стерлинг и Рийд Вернер от Съвета на директорите, оставяйки само Хоу Сяоди като директор. На 10 ноември 2022 г. Hou Xiaodi назначава Chen Mo и Lu Cheng за членове на Съвета на директорите на компанията.
Когато Лу Чен се върна на позицията на изпълнителния директор, той каза: „Връщам се на позицията на изпълнителния директор с усещане за неотложност, за да върнем нашата компания.
Въпреки че вътрешните битки утихнаха, тя също силно повреди жизнеността на Тусимпъл.
Яростната вътрешна битка отчасти доведе до разпадането на връзката на Tusimple с Navistar International, неговия партньор за развитие на самостоятелно управление на камиони, след връзка с две години и половина. В резултат на това борба, Tusimple не успя да работи безпроблемно с други производители на оригинално оборудване (OEM производители) и трябваше да разчита на доставчици от първи ред, за да осигури излишното управление, спиране и други критични компоненти, необходими на камионите, за да работят автономно. .
Половин година след приключването на вътрешната борба, Хоу Сяоди обяви оставката си. През март 2023 г. Hou Xiaodi публикува изявление на LinkedIn: "Рано тази сутрин официално подадох оставка от Съвета на директорите на Tusimple, който е в сила веднага. Все още твърдо вярвам в огромния потенциал на автономното шофиране, но мисля, че сега е моето време за това беше в момента да напусна компанията."
В този момент изпълнителните сътресения на Tusimple официално приключиха.
03.
L4 L2 паралелен бизнес трансфер в Азия-Тихия океан
След като съоснователят и компанията CTO Hou Xiaodi напусна, той разкри причината за заминаването си: ръководството искаше Тусон да се трансформира в интелигентно шофиране на ниво L2, което беше в противоречие със собствените му желания.
Това показва намерението на Tusimple да трансформира и коригира бизнеса си в бъдеще, а последващите разработки на компанията допълнително изясниха посоката му за корекция.
Първият е да се насочи фокусът на бизнеса към Азия. Доклад, представен от Tusimple на Комисията за ценни книжа и борси на САЩ през декември 2023 г., показа, че компанията ще уволни 150 служители в Съединените щати, приблизително 75% от общия брой служители в Съединените щати и 19% от общия брой на световните служители. Това е следващото намаление на персонала на Tusimple след съкращенията през декември 2022 г. и май 2023 г.
Според Wall Street Journal, след съкращенията през декември 2023 г., Tusimple ще има само 30 служители в Съединените щати. Те ще бъдат отговорни за затварящата работа на американския бизнес на Tusimple, постепенно продават активите на САЩ и ще помогнат на компанията да се премести в Азиатско-Тихоокеанския регион.
По време на няколко съкращения в Съединените щати китайският бизнес не беше засегнат и вместо това продължи да разширява набирането си.
Сега, когато Tusimple обяви своето изтриване в Съединените щати, може да се каже, че е продължение на решението си да се премести в Азиатско-Тихоокеанския регион.
Второто е да се вземат предвид както L2, така и L4. По отношение на L2, Tusimple пусна TS-Box "Big Sensing Box" през април 2023 г., който може да се използва в търговски превозни средства и пътнически автомобили и може да поддържа интелигентно шофиране на L2+. По отношение на сензорите, той също така поддържа разширен 4D милиметров вълнов радар или лидар, като поддържа до L4 ниво автономно шофиране.
По отношение на L4, Tusimple твърди, че ще поеме маршрута на мултисензорни Fusion + предварително инсталирани превозни средства за масово производство и здраво ще насърчава комерсиализацията на автономни камиони L4.
Понастоящем Тусон е получил първата партида лицензи за тестове без шофьори в страната и преди това е започнала да тества камиони без шофьори в Япония.
Въпреки това, Tusimple заяви в интервю през април 2023 г., че TS-Box, публикуван от Tusimple, все още не е намерил определени клиенти и заинтересовани купувачи.
04.Конклузия: Трансформация В отговор на пазара Променливост на своето създаване, Tusimple изгаря пари в брой. Финансовият отчет показва, че Tusimple е претърпял груба загуба от 500 000 щатски долара (приблизително 3,586 милиона RMB) през първите три тримесечия от 2023 г. Въпреки това, към 30 септември 2023 г., Tusimple все още притежава 776,8 милиона щатски долара (приблизително RMB 5,56 милиарда) в брой, еквиваленти и инвестиции.
Тъй като инвестиционният ентусиазъм на инвеститорите отшумява и нестопанските проекти постепенно намаляват, може да е добър избор за Tusimple активно да се забавлява в Съединените щати, да премахне отделите, да прехвърли фокуса си върху развитието и да се развие на търговския пазар на L2.
Време за публикация: януари-26-2024