• Първата в света самоуправляваща се акция е делистирана! Пазарната стойност се изпари с 99% за три години
  • Първата в света самоуправляваща се акция е делистирана! Пазарната стойност се изпари с 99% за три години

Първата в света самоуправляваща се акция е делистирана! Пазарната стойност се изпари с 99% за три години

asd (1)

Първият в света автономен автомобилен автомобил официално обяви изваждането си от борсата!

На 17 януари, местно време, компанията за самоуправляващи се камиони TuSimple заяви в изявление, че доброволно ще се оттегли от фондовата борса Nasdaq и ще прекрати регистрацията си в Комисията за ценни книжа и борси на САЩ (SEC). 1008 дни след листването си TuSimple официално обяви делистването си, превръщайки се в първата в света компания за автономно шофиране, която доброволно се делистира.

asd (2)

След обявяването на новината, цената на акциите на TuSimple се срина с над 50%, от 72 цента на 35 цента (приблизително 2,5 RMB). В пика на компанията цената на акциите беше 62,58 щатски долара (приблизително 450,3 RMB), а цената на акциите се сви с приблизително 99%.

Пазарната стойност на TuSimple надхвърли 12 милиарда щатски долара (приблизително 85,93 милиарда RMB) в своя пик. Към днешна дата пазарната стойност на компанията е 87,1516 милиона щатски долара (приблизително 620 милиона RMB), а пазарната й стойност се е изпарила с повече от 11,9 милиарда щатски долара (приблизително 84,93 милиарда RMB).

TuSimple каза: „Ползите от това да останеш публична компания вече не оправдават разходите. В момента компанията е в процес на трансформация, която смята, че може да се справи по-добре като частна компания, отколкото като публична компания. "

Очаква се TuSimple да отмени регистрацията си в Комисията по ценни книжа и борси на САЩ на 29 януари, а последният му ден за търговия на Nasdaq се очаква да бъде 7 февруари.

 

asd (3)

Основана през 2015 г., TuSimple е една от първите стартиращи компании за самоуправляващи се камиони на пазара. На 15 април 2021 г. компанията беше регистрирана на Nasdaq в Съединените щати, превръщайки се в първата в света акция за автономно шофиране, с първоначално публично предлагане от 1 милиард щатски долара (приблизително 71,69 милиарда RMB) в Съединените щати. Въпреки това, компанията е изправена пред неуспехи след листването си. Претърпя поредица от инциденти, като проверка от регулаторните агенции на САЩ, сътресения в управлението, съкращения и реорганизация, и постепенно достигна дъното.
Сега компанията се оттегли от борсата в Съединените щати и премести фокуса си на развитие към Азия. В същото време компанията се трансформира от извършване само на L4 към паралелно извършване на L4 и L2 и вече пусна някои продукти.
Може да се каже, че TuSimple активно се оттегля от американския пазар. Тъй като инвестиционният ентусиазъм на инвеститорите намалява и компанията претърпява много промени, стратегическата промяна на TuSimple може да е нещо добро за компанията.
01.Компанията обяви трансформация и корекция поради причини за делистване

Съобщение, публикувано на официалния уебсайт на TuSimple, показва, че на 17-ти местно време TuSimple реши доброволно да премахне обикновените акции на компанията от Nasdaq и да прекрати регистрацията на обикновените акции на компанията в Комисията за ценни книжа и борси на САЩ. Решенията за заличаване и отписване се вземат от специална комисия към борда на директорите на дружеството, съставена изцяло от независими директори.
TuSimple възнамерява да подаде формуляр 25 до Комисията по ценни книжа и борси на САЩ на или около 29 януари 2024 г., а последният ден за търговия на обикновените акции на Nasdaq се очаква да бъде на или около 7 февруари 2024 г.
Специална комисия на борда на директорите на компанията реши, че заличаването и отписването са в най-добрия интерес на компанията и нейните акционери. След IPO-то на TuSimple през 2021 г. капиталовите пазари претърпяха значителни промени поради нарастващите лихвени проценти и количественото затягане, променяйки начина, по който инвеститорите гледат на компаниите за предкомерсиален технологичен растеж. Оценката и ликвидността на компанията са намалели, докато волатилността на цената на акциите на компанията се е увеличила значително.

В резултат на това специалната комисия смята, че ползите от продължаването на дейността като публична компания вече не оправдават нейните разходи. Както бе разкрито по-рано, Компанията е в процес на трансформация, която смята, че може да се справи по-добре като частна компания, отколкото като публична компания.
Оттогава в света „първият автомобил за автономно шофиране“ официално се оттегли от пазара в САЩ. Отписването на TuSimple от борсата този път се дължи както на причини за ефективността, така и на сътресенията на изпълнителната власт и промените в трансформацията.
02.Известният някога смут на високо ниво увреди сериозно нашата жизненост.

asd (4)

През септември 2015 г. Чен Мо и Хоу Сяоди основаха съвместно TuSimple, фокусирайки се върху разработването на комерсиални решения за камиони L4 без шофьор.
TuSimple е получил инвестиции от Sina, Nvidia, Zhiping Capital, Composite Capital, CDH Investments, UPS, Mando и др.
През април 2021 г. TuSimple беше листвана на Nasdaq в Съединените щати, превръщайки се в „първата акция за автономно шофиране“ в света. По това време бяха емитирани 33,784 милиона акции, набиращи общо 1,35 милиарда щатски долара (приблизително 9,66 милиарда RMB).
В своя пик пазарната стойност на TuSimple надхвърли 12 милиарда щатски долара (приблизително 85,93 милиарда RMB). Към днешна дата пазарната стойност на компанията е по-малко от 100 милиона щатски долара (приблизително 716 милиона RMB). Това означава, че за две години пазарната стойност на TuSimple се е изпарила. Повече от 99%, рязко падащи десетки милиарди долари.
Вътрешните раздори на TuSimple започнаха през 2022 г. На 31 октомври 2022 г. бордът на директорите на TuSimple обяви уволнението на Hou Xiaodi, главен изпълнителен директор, президент и технически директор на компанията, и отстраняването на поста му като председател на борда на директорите.

През този период Ерсин Юмер, изпълнителен вицепрезидент по операциите на TuSimple, временно пое позициите на главен изпълнителен директор и президент, а компанията също започна да търси нов кандидат за главен изпълнителен директор. В допълнение, Брад Бъс, водещият независим директор на TuSimple, беше назначен за председател на борда на директорите.
Вътрешният спор е свързан с текущо разследване от одитния комитет на борда, което доведе до решението на борда да смени главния изпълнителен директор за необходима. Преди това през юни 2022 г. Чен Мо обяви създаването на Hydron, компания, посветена на изследването и разработката, проектирането, производството и продажбите на тежкотоварни автомобили с водородно гориво, оборудвани с функции за автономно шофиране на ниво L4 и инфраструктурни услуги за хидрогениране, и завърши два кръга на финансиране . , общата сума на финансирането надхвърли 80 милиона щатски долара (приблизително 573 милиона RMB), а оценката преди парите достигна 1 милиард щатски долара (приблизително 7,16 милиарда RMB).
Докладите показват, че Съединените щати разследват дали TuSimple е подвела инвеститори чрез финансиране и прехвърляне на технология на Hydron. В същото време бордът на директорите също разследва връзката между ръководството на компанията и Hydron.
Hou Xiaodi се оплака, че бордът на директорите е гласувал да го отстрани като главен изпълнителен директор и председател на борда на директорите без причина на 30 октомври. Процедурите и заключенията са съмнителни. „Бях напълно прозрачен в професионалния и личния си живот и сътрудничих напълно на борда, защото нямам какво да крия. Искам да бъда ясен: напълно отричам всякакви обвинения, че съм участвал в злоупотреби.“
На 11 ноември 2022 г. TuSimple получи писмо от основен акционер, който съобщава, че бившият главен изпълнителен директор Лу Ченг ще се върне на поста главен изпълнителен директор, а съоснователят на компанията Чен Мо ще се върне като председател.
В допълнение, бордът на директорите на TuSimple също претърпя големи промени. Съоснователите използваха супер права на глас, за да премахнат Брад Бъс, Карън С. Франсис, Мишел Стърлинг и Рийд Вернер от борда на директорите, оставяйки само Хоу Сяоди като директор. На 10 ноември 2022 г. Hou Xiaodi назначи Чен Мо и Лу Ченг за членове на борда на директорите на компанията.
Когато Лу Ченг се завърна на поста главен изпълнителен директор, той каза: „Връщам се на поста главен изпълнителен директор с чувство за спешност да върна нашата компания в правилния път. През изминалата година преживяхме сътресения и сега трябва да стабилизираме операциите и възвърнете доверието на инвеститорите и осигурете на талантливия екип на Tucson подкрепата и лидерството, които заслужават.“
Въпреки че вътрешните битки утихнаха, това също сериозно увреди жизнеността на TuSimple.
Ожесточената вътрешна битка отчасти доведе до разпадането на отношенията на TuSimple с Navistar International, техния партньор в разработката на самоуправляващи се камиони, след две години и половина отношения. В резултат на тази вътрешна борба TuSimple не успя да работи безпроблемно с други производители на оригинално оборудване (OEMs) и трябваше да разчита на доставчици от ниво 1, за да осигурят излишните кормилни, спирачни и други критични компоненти, необходими за автономната работа на камионите. .
Половин година след края на вътрешните борби Хоу Сяоди обяви оставката си. През март 2023 г. Hou Xiaodi публикува изявление в LinkedIn: „Рано тази сутрин официално подадох оставка от борда на директорите на TuSimple, която влиза в сила незабавно. Все още твърдо вярвам в огромния потенциал на автономното шофиране, но мисля, че сега е Беше точното време да напусна компанията.“
На този етап сътресенията на изпълнителната власт на TuSimple официално приключиха.
03.
L4 L2 паралелен бизнес трансфер към Азиатско-тихоокеанския регион
 

asd (5)

След като съоснователят и техническият директор на компанията Хоу Сяоди напусна, той разкри причината за напускането си: ръководството искаше Tucson да се трансформира в интелигентно шофиране от ниво L2, което беше в противоречие със собствените му желания.
Това показва намерението на TuSimple да трансформира и коригира бизнеса си в бъдеще, а последващите разработки на компанията допълнително изясниха посоката на корекция.
Първият е изместване на фокуса на бизнеса към Азия. Доклад, представен от TuSimple на Комисията по ценни книжа и борси на САЩ през декември 2023 г., показа, че компанията ще освободи 150 служители в Съединените щати, приблизително 75% от общия брой служители в Съединените щати и 19% от общия брой на глобални служители. Това е следващото намаляване на персонала на TuSimple след съкращенията през декември 2022 г. и май 2023 г.
Според Wall Street Journal след съкращенията през декември 2023 г. TuSimple ще има само 30 служители в Съединените щати. Те ще отговарят за приключването на американския бизнес на TuSimple, постепенно ще продават активите на компанията в САЩ и ще помогнат на компанията да се премести в Азиатско-тихоокеанския регион.
По време на няколкото съкращения в Съединените щати китайският бизнес не беше засегнат и вместо това продължи да разширява набирането на персонал.
 

Сега, след като TuSimple обяви делистването си в Съединените щати, може да се каже, че това е продължение на решението му да се премести в Азиатско-тихоокеанския регион.
Второто е да се вземат предвид както L2, така и L4. По отношение на L2, TuSimple пусна „Big Sensing Box“ TS-Box през април 2023 г., който може да се използва в търговски превозни средства и леки автомобили и може да поддържа интелигентно шофиране на ниво L2+. По отношение на сензорите, той също така поддържа разширен 4D милиметров вълнов радар или лидар, поддържащ до ниво L4 автономно шофиране.

asd (6)

По отношение на L4, TuSimple твърди, че ще поеме по пътя на мултисензорния синтез + предварително инсталирани превозни средства за масово производство и твърдо ще насърчи комерсиализацията на L4 автономни камиони.
Понастоящем Tucson получи първата партида лицензи за пътни тестове без водачи в страната и преди това започна да тества камиони без водачи в Япония.
Въпреки това TuSimple заяви в интервю през април 2023 г., че TS-Box, пуснат от TuSimple, все още не е намерил определени клиенти и заинтересовани купувачи.
04. Заключение: Трансформация в отговор на пазарните промени От създаването си TuSimple изгаря пари. Финансовият отчет показва, че TuSimple е претърпяла брутна загуба от 500 000 щатски долара (приблизително 3,586 милиона RMB) през първите три тримесечия на 2023 г. Въпреки това към 30 септември 2023 г. TuSimple все още държи 776,8 милиона щатски долара (приблизително 5,56 милиарда RMB) в брой , еквиваленти и инвестиции.
Тъй като инвестиционният ентусиазъм на инвеститорите намалява и проектите с нестопанска цел постепенно намаляват, може да е добър избор за TuSimple активно да се оттегли от борсата в Съединените щати, да премахне отделите, да премести фокуса си върху развитието и да се развие в L2 комерсиалния пазар.


Време на публикуване: 26 януари 2024 г