На какво е оборудван климатикът с двоен ламинарен потокLI L6значи?
LI L6 се доставя стандартно с климатик с двоен ламинарен поток. Така нареченият двоен ламинарен поток се отнася до въвеждане на обратния въздух в колата и свежия въздух извън колата съответно в долната и горната част на купето и независимо и точно регулиране.
В среда с ниска температура, посоката на издухване на долния слой на климатичната система може да рециклира оригиналния въздух с по-висока температура в автомобила, като по този начин намалява консумацията на енергия от климатика и подобрява живота на батерията. Посоката на горната обдухваща повърхност може да въведе свеж въздух с ниска влажност извън колата, за да осигури свеж въздух и да избегне замъгляването на прозорците.
Климатик втори ред може ли да се заключва?
Как да предпазим децата от случайно докосване?
LI L6 е оборудван с функция за заключване на задния климатик. Щракнете върху иконата „Климатик“ в лентата с функции в долната част на централния контролен екран, за да влезете в интерфейса за управление на климатика, след което щракнете върху „Заключване на климатика отзад“, за да включите или изключите заключването на задния климатик.
Каква е ползата от дистанционните въздушни възглавници?
Стандартната дистанционна въздушна възглавница на Li L6 е важна конфигурация за безопасност, която може ефективно да намали контактните наранявания на водача и пътника при преобръщане, страничен сблъсък и други сценарии, като по този начин подобрява безопасността на автомобила.
Дисталната въздушна възглавница има двукамерен дизайн и се намира вътре в облегалката на седалката на водача. След разгръщане може да се поддържа между двете предни седалки. Основната кухина може да осигури достатъчно покритие и защита за главата, гърдите и корема на водача и пътниците. Допълнителната кухина е здраво закрепена върху подлакътника на централната конзола, за да се гарантира стабилността на въздушната възглавница. В случай на страничен сблъсък, преобръщане и други злополуки, дистанционната въздушна възглавница може ефективно да предотврати прекомерното накланяне на тялото на шофьорите и пътниците на предните седалки и да предотврати взаимни наранявания при сблъсък, като например сблъсък глава в глава. Освен това може да намали контакта им с подлакътника на централната конзола и седалките. и интериорни части за врати и др.
Какво означават трите G+ на Китайския изследователски институт за застраховане, който насърчавате?
Защо имаше три G преди?
LI L7, LI L8 и LI L9 са разработени сравнително рано. По време на официалния период на сертифициране беше внедрена версията от 2020 г. на системата за тестване и оценка на индекса за автомобилна безопасност на Китайското застраховане (C-IASI). Най-високата единична оценка при тази процедура е G (отличен). Корпоративните стандарти за развитие на Li Auto обаче са надхвърлили индустриалните стандарти.
Най-новата версия от 2023 г. на системата за тестване и оценка на Индекса за автомобилна безопасност на Китайското застраховане (C-IASI) е над G (отличен), добавяйки оценка G+ (отличен+), а методът за оценка е допълнително надграден. Вземайки индекса за безопасност на пътниците в превозното средство като пример, само модели, които получават G (отличен) във всички тестови елементи, преминават прегледа на всички прегледни елементи и имат допълнителни оценки на елементи ≥ G (отличен), могат да получат G+ (отличен +) рейтинг.
Lilith L6 и Lilith MEGA са първите, които възприеха версията от 2023 г. на стандартния дизайн на индекса за автомобилна безопасност на Китайското застраховане (C-IASI) и проведоха задълбочени тестове. Индексът на безопасност на пътниците в колата, индексът на безопасност на пешеходците извън колата и спомагателният индекс на безопасност на превозното средство отговарят на стандарта G+ (Отличен+). , 25% от фронталните изместени сблъсъци от страната на водача и страната на пътника достигнаха стандарта G (отличен) с нулеви дефекти и имаше нулеви дефекти в А-колоните и праговете на вратите от двете страни, гарантирайки структурната цялост на пътника отделение и запазване на по-голямо пространство за оцеляване.
Безопасността на цялото семейство е само стандартна, а не по избор. Без значение кой автомобил LI изберете, здравата каросерия Fortress Security и въздушните възглавници за цялото превозно средство ще осигурят на вас и вашето семейство пълна защита.
Защо задният апарат на LI L6 е отзад?
Различава ли се от LI L7, LI L8 и LI L9?
Lilith L6 е базиран на платформата с разширен обхват от второ поколение на Li Auto и отне три години изследвания и разработки. Това е напълно нов продукт, който е изцяло напреднал. За да се увеличи максимално пространството в отделението за пътници на втория ред, задният мотор на Li L6 е разположен зад центъра на колелото на тялото на двигателя, за да освободи повече пространство пред оста. Следователно задното независимо окачване с пет звена подрежда рамото на предната греда пред оста. , апаратът на задното колело е разположен зад оста. Тази промяна не оказва влияние върху спирачната ефективност. Новото задно независимо окачване с пет звена е различно от LI L7, LI L8 и LI L9 по отношение на твърдите точки и разположението на люлеещите се рамена. Водещият дизайн на структурата на окачването също така запазва максималното пространство за регулиране, което позволява на инженерния екип да даде. Той има по-добра стабилност при управление и гладкост и очаквам с нетърпение всеки опит от пробното шофиране.
Защо панелът за безжично зареждане на първия ред има собствено въздушно охлаждане?
Телефонът ви загрява ли при зареждане?
Когато дойде лятото, след като автомобилът се загрее на открито, самата температура на централната конзола ще бъде относително висока. По това време, дори ако панелът за безжично зареждане е оборудван с въздушно охлаждане, духащият вятър ще бъде горещ въздух. След като климатикът е включен за известно време и температурата на автомобила спадне, температурата на безжичното зареждане на мобилния телефон ще се върне към нормалното.
LI L6 платинен говорител,
Високоговорителите същите ли са като на LI MEGA?
Платинената аудио система на LLI L6 Max е абсолютно същата като тази на LI MEGA по отношение на качеството на хардуера. Въпреки това, тъй като LLI L6 Max не е оборудван с екран за забавление в задната кабина, му липсват централните високоговорители от двете страни на екрана за забавление в задната кабина. Броят на високоговорителите в цялата кола е по-малък от този на LI MEGA. 2 по-малко.
Озвучителната система Platinum е оборудвана с първокласни високоговорители PSS, които могат да осигурят слушателско изживяване на ниво Berlin Sound. Високочестотният високоговорител приема акустична структура с двоен пръстен. В сравнение с обикновените пищялки е добавен сгъваем пръстен в средната зона, който може ефективно да потиска високочестотните сегментирани вибрации. Заедно с пръстеновидната алуминиева диафрагма, високочестотните нива и детайлите могат да бъдат изразени без загуба. излезте. Средночестотните, басовите и съраунд високоговорителите използват технологията Cocone. Огънатата барабанна хартия може да увеличи магнитния поток и хода на високоговорителя в ограничено пространство, правейки средночестотните вокали и музикални инструменти да звучат по-пълно, а нискочестотните барабани, виолончела и т.н. по-мощни.
Защо не мога да видя ясно HUD, когато нося поляризирани слънчеви очила?
Принципът на HUD е да проектира информация от LED дисплея върху предното предно стъкло чрез серия от лещи и огледални отражения. Неговата оптична структура включва поляризатор за контрол на светлината, преминаваща през течнокристалния слой, който обикновено излъчва вертикално поляризирана светлина. Лещите на поляризираните слънчеви очила могат да блокират поляризираната светлина в определена посока, като по този начин намаляват смущенията на отблясъците и отразената светлина. Когато носите поляризирани слънчеви очила, за да видите вертикално поляризираната светлина, излъчвана от HUD, поради несъответствие в посоката на поляризация, изображението на HUD ще бъде блокирано от поляризационната плоча на очилата, причинявайки изображението на HUD да стане тъмно или неясно.
Ако сте свикнали да носите слънчеви очила, докато шофирате, можете да изберете неполяризирани слънчеви очила.
Време на публикуване: 10 май 2024 г