Тайланд планира да предложи нови стимули на производителите на хибридни автомобили в опит да привлече най-малко 50 милиарда бата (1,4 милиарда долара) нови инвестиции през следващите четири години.
Narit Therdsteerasukdi, секретар на Тайландския национален комитет по политиката за електрически превозни средства, каза пред репортери на 26 юли, че производителите на хибридни превозни средства ще плащат по-ниска данъчна ставка върху потреблението между 2028 г. и 2032 г., ако отговарят на определени стандарти.
Отговарящите на изискванията хибридни превозни средства с по-малко от 10 места ще подлежат на 6% акцизна данъчна ставка от 2026 г. и ще бъдат освободени от два процентни пункта фиксирана ставка на увеличение на всеки две години, каза Нарит.
За да се класират за намалената данъчна ставка, производителите на хибридни автомобили трябва да инвестират най-малко 3 милиарда бата в производството на електрически превозни средства в Тайланд от сега до 2027 г. Освен това превозните средства, произведени по програмата, трябва да отговарят на строги изисквания за емисии на въглероден диоксид, да използват ключови авточасти, сглобени или произведени в Тайланд и да са оборудвани с поне четири от шест посочени усъвършенствани системи за подпомагане на водача.
Нарит каза, че от седемте производители на хибридни автомобили, които вече работят в Тайланд, се очаква поне пет да се присъединят към проекта. Решението на Комитета за електрически превозни средства на Тайланд ще бъде представено на кабинета за преглед и окончателно одобрение.
Нарит каза: „Тази нова мярка ще подкрепи прехода на тайландската автомобилна индустрия към електрификация и бъдещото развитие на цялата верига на доставки. Тайланд има потенциала да се превърне в производствен център за всички видове електрически превозни средства, включително цели превозни средства и компоненти.“
Новите планове идват, когато Тайланд агресивно въвежда стимули за електрически превозни средства, които привлякоха значителни чуждестранни инвестиции през последните години, особено от китайски производители. Като „Детройт на Азия“, Тайланд цели 30% от производството на превозни средства да бъдат електрически превозни средства до 2030 г.
Тайланд е регионален център за производство на автомобили през последните няколко десетилетия и експортна база за някои от най-големите автомобилни производители в света, включително Toyota Motor Corp и Honda Motor Co. През последните две години инвестициите на китайски производители на електрически превозни средства като BYD и Great Wall Motors също внесе нова жизненост в автомобилната индустрия на Тайланд.
Отделно, тайландското правителство намали данъците върху вноса и потреблението и предложи парични субсидии на купувачите на автомобили в замяна на ангажимента на автомобилните производители да започнат местно производство, в последния ход за съживяване на Тайланд като регионален автомобилен център. На този фон търсенето на електрически превозни средства нарасна на пазара в Тайланд.
Според Нарит, Тайланд е привлякъл инвестиции от 24 производители на електрически превозни средства от 2022 г. насам. През първата половина на тази година броят на новорегистрираните електрически превозни средства, захранвани с батерии в Тайланд, се е увеличил до 37 679, което е увеличение от 19% в сравнение със същия период миналата година.
Данните за продажбите на автомобили, публикувани от Федерацията на тайландската индустрия на 25 юли, също показват, че през първата половина на тази година продажбите на всички електрически превозни средства в Тайланд са скочили с 41% в сравнение със същия период на миналата година, достигайки 101 821 автомобила. В същото време общите продажби на вътрешни превозни средства в Тайланд са спаднали с 24%, главно поради по-ниските продажби на пикапи и леки автомобили с двигатели с вътрешно горене.
Време на публикуване: 30 юли 2024 г