Auto NewsTesla продаде само един електрически автомобил в Южна Корея през януари, тъй като търсенето беше засегнато от опасения за безопасността, високите цени и липсата на инфраструктура за зареждане, съобщи Bloomberg. Tesla продаде само един Model Y в Южна Корея през януари, според проучване в Сеул фирмата Carisyou и министерството на търговията на Южна Корея, най-лошият месец за продажби от юли 2022 г., когато не продаде нито едно превозно средство в страната. Според Carisyou общите доставки на нови електрически превозни средства в Южна Корея през януари, включително всички производители на автомобили, са намалели с 80 процента спрямо декември 2023 г.
Търсенето на електрически превозни средства сред купувачите на автомобили в Южна Корея се забавя, тъй като нарастващите лихвени проценти и инфлацията карат потребителите да намалят разходите си, докато страховете от пожари на батериите и недостигът на станции за бързо зареждане също възпират търсенето. Лий Ханг-ку, директор на Технологичният институт за автомобилна интеграция Jeonbuk каза, че много ранни собственици на електрически автомобили вече са завършили покупките си, докато потребителите на Volkswagen не са готови да купят. „Повечето южнокорейски потребители, които искат да купят Tesla, вече са го направили“, каза той. „Освен това представата на някои хора за марката се промени, след като наскоро откриха, че някои модели на Tesla се произвеждат в Китай“, което породи опасения относно качеството на превозните средства. Продажбите на EV в Южна Корея също са засегнати от сезонните колебания в търсенето. Много хора избягват да купуват автомобили през януари, чакайки южнокорейското правителство да обяви нови субсидии. Говорител на Tesla Korea също каза, че потребителите отлагат покупките на електрически автомобили, докато субсидията не бъде потвърдена. Автомобилите на Tesla също са изправени пред предизвикателства при получаването на достъп до субсидии от южнокорейското правителство. През юли 2023 г. компанията оцени Model Y на 56,99 милиона вона (43 000 долара), което го прави подходящ за пълни държавни субсидии. Въпреки това, в програмата за субсидиране за 2024 г., обявена от правителството на Южна Корея на 6 февруари, прагът на субсидията беше допълнително намален до 55 милиона вона, което означава, че субсидията за Tesla Model Y ще бъде намалена наполовина.
Време на публикуване: 19 февруари 2024 г