Auto NewsTesla продаде само един електрически автомобил в Южна Корея през януари, тъй като търсенето беше засегнато от опасения за безопасността, високи цени и липса на инфраструктура за зареждане, съобщи Bloomberg. Tesla продаде само един Model Y в Южна Корея през януари, според базираната в Сеул изследователска фирма Carisyou и южнокорейското министерство на търговията, което е най-лошият месец за продажби от юли 2022 г., когато не бяха продадени никакви превозни средства в страната. Според Carisyou общите доставки на нови електрически превозни средства в Южна Корея през януари, включително всички производители на автомобили, са намалели с 80% спрямо декември 2023 г.
Търсенето на електрически превозни средства сред южнокорейските купувачи на автомобили се забавя, тъй като покачващите се лихвени проценти и инфлацията подтикват потребителите да затегнат разходите си, а страховете от пожари в батериите и недостигът на станции за бързо зареждане също възпират търсенето. Лий Ханг-ку, директор на Института за автомобилни интеграционни технологии в Чонбук, заяви, че много от ранните собственици на електрически автомобили вече са завършили покупките си, докато потребителите на Volkswagen не са готови да купят. „Повечето южнокорейски потребители, които искат да купят Tesla, вече са го направили“, каза той. „Освен това, възприятието на някои хора за марката се е променило, след като наскоро откриха, че някои модели на Tesla се произвеждат в Китай“, което породи опасения относно качеството на превозните средства. Продажбите на електрически превозни средства в Южна Корея също са засегнати от сезонните колебания в търсенето. Много хора избягват да купуват автомобили през януари, чакайки южнокорейското правителство да обяви нови субсидии. Говорител на Tesla Korea също заяви, че потребителите отлагат покупките на електрически автомобили, докато субсидията не бъде потвърдена. Превозните средства на Tesla също са изправени пред предизвикателства при получаването на достъп до субсидии от южнокорейското правителство. През юли 2023 г. компанията определи цената на Model Y на 56,99 милиона вона (43 000 долара), което го направи отговарящ на условията за пълни държавни субсидии. Въпреки това, в програмата за субсидии за 2024 г., обявена от южнокорейското правителство на 6 февруари, прагът на субсидията беше допълнително намален до 55 милиона вона, което означава, че субсидията за Tesla Model Y ще бъде намалена наполовина.
Време на публикуване: 19 февруари 2024 г.