• Stellantis обмисля производство на електрически превозни средства с нулево натоварване в Италия
  • Stellantis обмисля производство на електрически превозни средства с нулево натоварване в Италия

Stellantis обмисля производство на електрически превозни средства с нулево натоварване в Италия

Според European Motor Car News, публикувано на 19 февруари, Stellantis обмисля производството на до 150 хиляди нискобюджетни електрически превозни средства (EV) в своя завод Mirafiori в Торино, Италия, който е първият по рода си с китайския автомобилен производител. Zero Run Car (Leapmotor) е част от постигнатото споразумение. Stellantis закупи 21% дял в Zeroer миналата година за 1,6 милиарда долара. Като част от сделката двете компании обявиха съвместно предприятие, в което Stellantis има 51% контрол, което дава на европейския автомобилен производител изключителни права за производство на превозни средства с нулев пробег извън Китай. Главният изпълнителен директор на Stellantis, Танг Уейши, заяви по това време, че автомобилът с нулев пробег ще навлезе на европейския пазар най-късно след две години. Производството на Zero Car в Италия може да започне още през 2026 или 2027 г., съобщиха източниците.

АСД

В отговор на въпрос на конференцията за приходите миналата седмица, Танг Уейджи заяви, че ако има достатъчно бизнес причини, Stellantis би могла да произвежда автомобили с нула ходови бройки в Италия. Той каза: „Всичко зависи от нашата конкурентоспособност по отношение на разходите и качеството. Така че можем да се възползваме от тази възможност по всяко време.“ Говорител на Stellantis заяви, че компанията няма допълнителни коментари по коментарите на г-н Танг от миналата седмица. Stellantis в момента произвежда малки превозни средства с 500BEV в завода в Mirafiori. Разпределянето на производството на Zero в завода в Mirafiori може да помогне на Stellantis да постигне целта си с италианското правителство да увеличи производството на групата в Италия до 1 милион превозни средства до 2030 г. от 750 хиляди миналата година. Производствените цели в Италия ще зависят от редица фактори, включително стимули за закупуване на автобуси, развитие на мрежа за зареждане на електрически превозни средства и намаляване на разходите за енергия, съобщиха от групата.


Време на публикуване: 23 февруари 2024 г.