Новото проникване на енергия излиза от безизходицата, носейки нови възможности за местните марки
В началото на втората половина на 2025 г.китайски автомобилпазарът епреживява нови промени. Според последните данни, през юли тази година, на вътрешния пазар на леки автомобили са застраховани общо 1,85 милиона нови превозни средства, което е леко увеличение от 1,7% на годишна база. Местните марки се представиха силно, с 11% увеличение на годишна база, докато чуждестранните марки отбелязаха спад от 11,5% на годишна база. Тази контрастна ситуация отразява силната инерция на местните марки на пазара.
По-важното е, че степента на проникване на превозни средства с нови енергийни източници най-накрая е преодоляла едногодишна патова ситуация. През август миналата година степента на проникване на нови енергийни източници в страната надхвърли 50% за първи път, достигайки 51,05% през същия месец. Единадесет месеца по-късно степента на проникване отново проби рекорд през юли тази година, достигайки 52,87%, което е увеличение с 1,1 процентни пункта спрямо юни. Тези данни не само демонстрират приемането на превозните средства с нови енергийни източници от потребителите, но и показват, че пазарното търсене на тях непрекъснато нараства.
По-конкретно, всеки тип задвижване се представи различно. През юли продажбите на превозни средства с нова енергия нараснаха с 10,82% на годишна база, като чисто електрическите превозни средства, най-голямата категория, отбелязаха увеличение от 25,1% на годишна база. Междувременно, plug-in хибридните превозни средства и превозните средства с удължен пробег отбелязаха спад съответно от 4,3% и 12,8%. Тази промяна предполага, че въпреки цялостните положителни пазарни перспективи, различните видове превозни средства с нова енергия се представят различно.
Пазарният дял на местните марки достигна нов връх от 64,1% през юли, надхвърляйки 64% за първи път. Тази цифра отразява непрекъснатите усилия на местните марки в областта на технологичните иновации, качеството на продуктите и маркетинга. С нарастващото проникване на превозни средства с нови енергийни източници се очаква местните марки да разширят пазарния си дял, като дори ще се доближат до две трети от него.
Xpeng Motorsвижда рентабилност, докато намаленията на цените на NIO привличат вниманието
На фона на все по-ожесточената конкуренция на пазара на превозни средства с нови енергийни източници, представянето на Xpeng Motors е забележително. След печелившия финансов отчет на Leapmotor за първото полугодие, Xpeng Motors също е на път да постигне рентабилност. През първата половина на тази година общите приходи на Xpeng Motors достигнаха 34,09 милиарда юана, което е увеличение от 132,5% на годишна база. Въпреки нетната загуба от 1,14 милиарда юана през първата половина на годината, това е значително по-малко от загубата от 2,65 милиарда юана за същия период на миналата година.
Данните на Xpeng Motors за второто тримесечие бяха още по-впечатляващи, с рекордни приходи, печалба, доставки, брутен марж на печалбата и парични резерви. Загубите се свиха до 480 милиона юана, а брутният марж на печалбата достигна 17,3%. Хе Сяопън разкри на конференцията за приходите, че започвайки с Xpeng G7 и изцяло новите модели Xpeng P7 Ultra, които ще бъдат пуснати на пазара през третото тримесечие на тази година, всички Ultra версии ще бъдат оборудвани с три чипа Turing AI, с изчислителна мощност от 2250TOPS, което отбелязва пореден пробив за Xpeng в интелигентното шофиране.
В същото време,НИОсъщо така коригира стратегията си. Тя обяви ценанамаление на цената на батерийния си пакет с дълъг пробег от 100 kWh от 128 000 юана на 108 000 юана, докато таксата за наем на батерии остава непроменена. Тази корекция на цената привлече широко внимание на пазара, особено като се има предвид, че главният изпълнителен директор на NIO, Ли Бин, заяви, че „първият принцип е да не се намаляват цените“. Дали това намаление на цената ще повлияе на имиджа на марката и доверието на потребителите се превърна в гореща тема в индустрията.
Пуснати са нови модели и конкуренцията на пазара се засилва
С изострянето на пазарната конкуренция непрекъснато се появяват нови модели. Zhijie Auto официално обяви, че новите R7 и S7 ще бъдат официално пуснати на пазара на 25 август. Предварителните цени на тези два модела варират съответно от 268 000 до 338 000 юана и от 258 000 до 318 000 юана. Тези подобрения включват предимно детайли по екстериора и интериора, системи за подпомагане на водача и други функции. Новият R7 ще разполага и със седалки с нулева гравитация както за водача, така и за пътника отпред, което ще подобри комфорта при возене.
Освен това, Haval активно разширява пазарното си присъствие. Новият Haval Hi4 официално беше пуснат на пазара, което допълнително обогатява потребителския избор. Тъй като големите автомобилни производители продължават да пускат нови модели, пазарната конкуренция ще става все по-ожесточена и потребителите ще се радват на повече възможности за избор и по-рентабилни продукти.
На фона на тази поредица от промени, бъдещето на пазара на превозни средства с нова енергия е изпълнено както с несигурност, така и с възможности. С непрекъснатия напредък на технологиите и променящото се потребителско търсене, пазарният пейзаж на превозните средства с нова енергия ще продължи да се развива. Конкуренцията между големите автомобилни производители в области като технологични иновации, качество на продуктите и маркетинг ще окаже пряко влияние върху бъдещата им пазарна позиция.
Като цяло, пробивът в проникването на превозни средства с нови енергийни източници, възходът на местните марки, пазарната динамика на Xpeng и NIO, както и пускането на пазара на нови модели, сигнализират за значителен растеж на пазара на превозни средства с нови енергийни източници в Китай. Тези промени не само отразяват жизнеността на пазара, но и предвещават засилваща се конкуренция в бъдеще. Тъй като приемането на превозните средства с нови енергийни източници от потребителите продължава да расте, бъдещият автомобилен пазар е готов за още по-диверсифицирано развитие.
Email:edautogroup@hotmail.com
Телефон / WhatsApp: +8613299020000
Време на публикуване: 25 август 2025 г.