1. Бум на износа: Интернационализация на превозните средства с нова енергия
С глобалния акцент върху опазването на околната среда и устойчивото развитие,ново енергийно превозно средство индустрията преживявабезпрецедентни възможности за развитие. Според последните данни, през първата половина на 2023 г. производството и продажбите на превозни средства с нови енергийни източници в Китай надхвърлиха 6,9 милиона бройки, което е увеличение с над 40% на годишна база. На фона на този скок в търсенето, износът на превозни средства с нови енергийни източници отбеляза значително увеличение от 75,2%, превръщайки се в ключова сила, движеща интернационализацията на китайската автомобилна индустрия.
На този фон пристанището Хоргос в Синцзян, ключов сухопътен маршрут, свързващ Китай и Казахстан, става все по-важно. Пристанище Хоргос е не само ключов център за китайски автомобилен износ, но и отправна точка за „фериботистите“ на превозни средства с нови енергийни източници (NEV). Тези „фериботисти“ превозват произведени в Китай NEV през границите, доставяйки продукти „Произведено в Китай“ в чужбина и превръщайки се в „навигатори“ на нова ера.
2. Фериботист: Мостът, свързващ Китай и Казахстан
В пристанището Хоргос, 52-годишният Пан Гуангде е един от многото „фериботисти“. Откакто е започнал тази професия, паспортът му е пълен с входни и изходни печати, документиращи безбройните му пътувания между Китай и Казахстан. Всяка сутрин той излиза от дома си, за да вземе нова кола от компания за търговия с автомобили. След това кара тези чисто нови, произведени в Китай автомобили през пристанището Хоргос и ги доставя до определени места в Казахстан.
Благодарение на безвизовата политика между Китай и Казахстан се появи по-удобен и гъвкав метод за митническо оформяне на износ със самостоятелно шофиране. Фериботисти като Пан Гуангде просто сканират уникален QR код, генериран онлайн от тяхната компания предварително, за да завършат митническото оформяне за секунди, което значително подобрява ефективността. Тази иновативна мярка не само опростява процеса на митническо оформяне, но и намалява разходите за износ за компаниите.
Пан Гуангде вижда тази работа като нещо повече от просто средство за препитание; това е неговият начин да допринесе за „Произведено в Китай“. Той е добре запознат с факта, че в Хоргос има над 4000 „ферибоходци“ като него. Те идват от всички краища на страната, включително фермери, пастири, работници мигранти и дори туристи отвъд границата. Всеки „ферибоходец“ по свой начин доставя стоки и приятелство, изграждайки мост между Китай и Казахстан.
3Бъдещи перспективи: Глобална конкурентоспособност на превозните средства с нова енергия
С разширяването на пазара на превозни средства с нови енергийни източници, китайските марки стават все по-конкурентоспособни на международния пазар. Напоследък китайски марки превозни средства с нови енергийни източници, като Tesla и BYD, демонстрираха впечатляващо представяне на пазари като Европа и Югоизточна Азия, като постепенно печелят признание от потребителите. В същото време международното търсене на китайски превозни средства с нови енергийни източници също се увеличава, което предоставя достатъчно възможности за по-нататъшно развитие на китайската автомобилна индустрия.
На този фон ролята на „фериботистите“ на превозни средства с нова енергия става все по-важна. Те не само превозват стоки, но и популяризират имиджа на китайската марка. Пан Гуанде каза: „Всеки път, когато видя, че колата ми е добре приета на задграничните пазари, сърцето ми се изпълва с радост и удовлетворение. Автомобилите, които караме, са произведени в Китай и представляват имиджа на китайската марка.“
В бъдеще, с непрекъснатия напредък на технологиите и разширяването на пазара, пътят към интернационализация за китайските превозни средства с нова енергия ще стане още по-широк. Както политическата подкрепа, така и пазарното търсене ще внесат нов жизненост в развитието на тази индустрия. „Ловците“ на превозни средства с нова енергия ще продължат да напредват по този път, превръщайки се в основна сила в популяризирането на китайското производство по света.
Тъй като глобалната конкуренция на пазара на превозни средства с нови енергийни източници става все по-ожесточена, възходът на китайските марки е не само победа в технологиите и пазара, но и разпространение на култура и ценности. „Пионерите“ в областта на превозните средства с нови енергийни източници ще продължат да използват своята страст и чувство за отговорност, за да насърчават появата на китайското производство на международната сцена.
Имейл:edautogroup@hotmail.com
Телефон / WhatsApp:+8613299020000
Време на публикуване: 12 август 2025 г.