• Нови развития в разследванията на ЕС за изравнителни мерки: Посещения в BYD, SAIC и Geely
  • Нови развития в разследванията на ЕС за изравнителни мерки: Посещения в BYD, SAIC и Geely

Нови развития в разследванията на ЕС за изравнителни мерки: Посещения в BYD, SAIC и Geely

Следователите на Европейската комисия ще проучат китайските производители на автомобили през следващите седмици, за да определят дали да наложат наказателни мита, за да защитят европейските производители на електрически автомобили, казаха трима души, запознати с въпроса. Двама от източниците казаха, че разследващите ще посетят BYD, Geely и SAIC, но няма посетете чужди марки, произведени в Китай, като Tesla, Renault и BMW. Разследващите вече пристигнаха в Китай и ще посетят компаниите този месец и през февруари, за да проверят дали отговорите им на предишни въпросници са правилни. Европейската комисия, Министерството на търговията на Китай, BYD и SAIC не отговориха веднага на исканията за коментар. Geely също отказа коментар, но цитира изявлението си от октомври, че спазва всички закони и подкрепя лоялната конкуренция на световните пазари. Документите от разследването на Европейската комисия показват, че разследването сега е в „начална фаза“ и че е необходимо посещение за проверка ще се проведе преди 11 април. Европейският съюз „Изравняване“ Разследването, обявено през октомври и планирано да продължи 13 месеца, има за цел да определи дали достъпните електрически превозни средства, произведени в Китай, са се облагодетелствали несправедливо от държавни субсидии. Тази „протекционистка“ политика засили напрежението между Китай и ЕС.

асд

В момента делът на произведените в Китай автомобили на пазара на електрически превозни средства в ЕС се е повишил до 8%. Volvo на MG MotorGeely се продава добре в Европа и до 2025 г. може да достигне 15%. В същото време китайските електрически автомобили в Европейския съюз обикновено струват с 20 процента по-малко от моделите, произведени в ЕС. Освен това, тъй като конкуренцията на китайския автомобилен пазар се засилва, а растежът у дома се забавя, китайските производители на електрически автомобили, от пазарния лидер BYD до новопостъпили конкуренти Xiaopeng и NIO засилват експанзията си в чужбина, като много от тях дават приоритет на продажбите в Европа. През 2023 г. Китай надмина Япония като най-големият износител на автомобили в света, изнасяйки 5,26 милиона автомобила на стойност около 102 милиарда щатски долара.


Време на публикуване: 29 януари 2024 г