Разследващите на Европейската комисия ще проверят китайските автомобилни производители през следващите седмици, за да определят дали да наложат наказателни тарифи за защита на европейските производители на електрически автомобили, съобщиха трима запознати с въпроса. Двама от източниците казаха, че разследващите ще посетят BYD, Geely и SAIC, но няма да посетят чуждестранни марки, произведени в Китай, като Tesla, Renault и BMW. Разследващите вече са пристигнали в Китай и ще посетят компаниите този месец и през февруари, за да проверят дали отговорите им на предишните въпросници са верни. Европейската комисия, Министерството на търговията на Китай, BYD и SAIC не отговориха веднага на исканията за коментар. Geely също отказа коментар, но цитира изявлението си от октомври, че спазва всички закони и подкрепя лоялната конкуренция на световните пазари. Документите от разследването на Европейската комисия показват, че разследването вече е в „начална фаза“ и че посещение за проверка ще се проведе преди 11 април. „Комплексно“ разследване от Европейския съюз. Разследването, обявено през октомври и планирано да продължи 13 месеца, има за цел да определи дали достъпните електрически превозни средства, произведени в Китай, са се възползвали несправедливо от държавни субсидии. Тази „протекционистка“ политика засили напрежението между Китай и ЕС.

В момента делът на произведените в Китай автомобили на пазара на електрически превозни средства в ЕС се е увеличил до 8%. Volvo на MG Motor Geely се продава добре в Европа и до 2025 г. може да достигне 15%. В същото време китайските електрически автомобили в Европейския съюз обикновено струват с 20% по-малко от моделите, произведени в ЕС. Освен това, тъй като конкуренцията на китайския автомобилен пазар се засилва и растежът се забавя у дома, китайските производители на електрически автомобили, от лидера на пазара BYD до нововъзникващите конкуренти Xiaopeng и NIO, засилват разширяването си в чужбина, като много от тях дават приоритет на продажбите в Европа. През 2023 г. Китай изпревари Япония като най-голям износител на автомобили в света, изнасяйки 5,26 милиона превозни средства на стойност около 102 милиарда щатски долара.
Време на публикуване: 29 януари 2024 г.