Този месец ще бъдат пуснати или дебютирани 15 нови автомобила, обхващащи както нови енергийни превозни средства, така и превозни средства с традиционно гориво.Те включват дългоочаквания Xpeng MONA, Eapmotor C16, чисто електрическа версия Neta L и спортна версия Ford Mondeo.
Първият чисто електрически модел на Lynkco & Co
На 5 юни Lynkco & Co обяви, че ще проведе конференция "The Next Day" в Гьотеборг, Швеция, на 12 юни, където ще представи първия си чисто електрически модел.
В същото време бяха пуснати официални чертежи на нови драйвери.По-конкретно, новата кола използва дизайнерския език The Next Day.Предната част продължава дизайна на разделената светлинна група на фамилията Lynkco & Co, оборудвана с LED дневни светлини и светлинни групи за дълги и къси светлини.Предната обвивка приема трапецовиден дизайн на отвора за разсейване на топлината, показващ силно усещане за движение.Лидарът, поставен на покрива, показва, че автомобилът ще има усъвършенствани възможности за интелигентно шофиране.
Освен това панорамният сенник на новия автомобил е интегриран със задното стъкло.Проходните светлини отзад са много разпознаваеми, повтаряйки декорацията на предните дневни светлини.Задната част на автомобила също използва същия повдигащ се заден спойлер като Xiaomi SU7.В същото време багажникът се очаква да има добро място за съхранение.
По отношение на конфигурацията се съобщава, че новата кола ще бъде оборудвана със самостоятелно разработен автомобилен компютърен чип "E05" с изчислителна мощност, надвишаваща Qualcomm 8295. Очаква се да бъде оборудвана със система Meizu Flyme Auto и оборудвана с лидар за предоставят по-мощни интелигентни функции за подпомагане на шофирането.Мощността все още не е обявена.
СяопенНовата марка на MONA Xpeng Motors MONA означава Made Of New AI, позиционирайки се като глобален популяризатор на AI интелигентни шофиращи автомобили.Първият модел на марката ще бъде позициониран като чисто електрически седан от A-класа.
Преди това Xpeng Motors официално пусна предварителен преглед на първия модел на MONA.Съдейки по изображението за предварителен преглед, каросерията на автомобила приема рационализиран дизайн, с двойни Т-образни задни светлини и ЛОГОТО на марката в центъра, което прави колата силно разпознаваема като цяло.В същото време, патешка опашка също е проектирана за този автомобил, за да подобри спортното му усещане.
По отношение на живота на батерията се разбира, че доставчикът на батерията на първата кола на MONA включва BYD, а животът на батерията ще надхвърли 500 км.He Xiaopeng по-рано каза, че Xiaopeng ще използва архитектурата Fuyao, включително XNGP и X-EEA3.0 електронна и електрическа архитектура, за да изгради MONA.
Deepal G318
Като офроуд превозно средство със среден до голям обхват и удължен пробег, автомобилът приема класическа квадратна форма на външен вид.Цялостният стил е много хардкор.Предната част на автомобила е квадратна, предната броня и решетката за всмукване на въздух са интегрирани в едно и е оборудвана със С-образна LED слънцезащита.Ходовите светлини изглеждат много технологични.
По отношение на мощността, колата ще бъде оборудвана с DeepalSuper Range Extender 2.0 за първи път, с чисто електрически пробег от 190 км, широк обхват от над 1000 км при условия на CLTC, 1 л масло може да генерира 3,63 киловатчаса електричество, а разходът на гориво при захранване е едва 6,7 л/100 км.
Версията с един двигател е с максимална мощност 110 киловата;версията с предно и задно задвижване на четирите колела с двоен двигател има максимална мощност от 131kW за предния мотор и 185kW за задния мотор.Общата мощност на системата достига 316kW, а пиковият въртящ момент може да достигне 6200 N·m.Времето за ускорение от 0 до 100 км е 6,3 секунди.
Neta L чисто електрическа версия
Съобщава се, че Neta L е среден до голям SUV, построен на платформата Shanhai.Той е оборудван с тристепенен комплект LED дневни светлини, използва скрит дизайн на дръжката на вратата за намаляване на съпротивлението на вятъра и се предлага в пет цвята (всичките са безплатни).
По отношение на конфигурацията, Neta L е оборудван с двойни 15,6-инчови паралелни централни контроли и е оборудван с чип Qualcomm Snapdragon 8155P.Автомобилът поддържа 21 функции, включително AEB автоматично аварийно спиране, LCC централна круиз асистент, FAPA автоматично паркиране, 50-метрово проследяване на заден ход и ACC адаптивен виртуален круиз с пълна скорост.
По отношение на мощността, чисто електрическата версия на Neta L ще бъде оборудвана с литиево-желязо-фосфатна захранваща батерия от серията L на CATL, която може да попълни 400 км пробег след 10 минути зареждане, като максималният пробег достига 510 км.
ВояFREE 318 В момента Voyah FREE 318 е започнал предварителна продажба и се очаква да бъде пуснат на пазара на 14 юни. Съобщава се, че като надграден модел на текущия Voyah EE, Voyah FREE 318 има чисто електрически пробег до 318 км.Твърди се, че това е моделът с най-дълъг чисто електрически пробег сред хибридните SUV, с пълен пробег от 1458 км.
Voyah FREE 318 също има по-добра производителност, с най-бързото ускорение от 0 до 100 mph за 4,5 секунди.Той има изключителен контрол на шофирането, оборудван с предно двураменно задно многораменно спортно независимо окачване и шаси от изцяло алуминиева сплав.Той също така е оборудван с рядко 100MM регулируемо въздушно окачване в своя клас, което допълнително подобрява управляемостта и комфорта.
В интелигентното измерение, Voyah FREE 318 е оборудван с интерактивен интелигентен кокпит с пълен сценарий, с гласова реакция на ниво милисекунда, високопрецизен наръчник за пазаруване на ниво лента, наскоро подобрена интелигентна помощ при шофиране Baidu Apollo 2.0, подобрено разпознаване на конус, тъмно- леко паркиране и други практически функции Функциите и интелигентността са значително подобрени.
Eapmotor C16
По отношение на външния вид, Eapmotor C16 има подобна форма на C10, с дизайн на светлинна лента от тип, размери на тялото от 4915/1950/1770 mm и междуосие от 2825 mm.
По отношение на конфигурацията, Eapmotor C16 ще осигури лидар на покрива, бинокулярни камери, стъкло за поверителност на задния и задния прозорец и ще се предлага с 20-инчови и 21-инчови джанти.
По отношение на мощността, чисто електрическият модел на автомобила е оборудван със задвижващ двигател, предоставен от Jinhua Lingsheng Power Technology Co., Ltd., с пикова мощност от 215 kW, оборудван с 67,7 kWh литиево-желязо-фосфатна батерия и обхват на CLTC от 520 километра;моделът с разширен пробег е оборудван с Chongqing Xiaokang Power Co., Ltd. 1,5-литровият четирицилиндров разширител на пробега, предоставен от компанията, модел H15R, има максимална мощност от 70 киловата;задвижващият двигател има максимална мощност от 170 киловата, оборудван е с 28,04 киловатчаса батерия и има чисто електрически пробег от 134 километра.
Dongfeng Yipai eπ008
Yipai eπ008 е вторият модел на марката Yipai.Той е позициониран като интелигентен голям SUV за семейства и ще бъде пуснат на пазара през юни.
По отношение на външния вид, колата възприема дизайнерския език на семейството Yipai, с голяма затворена решетка и ЛОГО на марката във формата на "Shuangfeiyan", което е силно разпознаваемо.
По отношение на мощността, eπ008 предлага две опции за мощност: чисто електрически и модели с разширен обхват.Моделът с разширен пробег е оборудван с 1.5T двигател с турбокомпресор като разширител на обхвата, съчетан с литиево-железен фосфатен батериен пакет на China Xinxin Aviation и има CLTC чисто електрически пробег от 210 км.Пробегът е 1300 км, а разходът на захранващо гориво е 5,55 л/100 км.
В допълнение, чисто електрическият модел има един двигател с максимална мощност от 200kW и консумация на енергия от 14,7kWh/100km.Той използва литиево-желязо-фосфатна батерия на Dongyu Xinsheng и има обхват от 636 км.
Пекин Hyundai New Tucson L
Новият Tucson L е средносрочна фейслифт версия на текущото поколение Tucson L. Външният вид на новата кола е коригиран. Съобщава се, че колата е била представена на автомобилното изложение в Пекин, проведено неотдавна и се очаква да ще бъде пуснат официално през юни.
По отношение на външния вид, предната част на автомобила е оптимизирана с предна решетка, а интериорът възприема хоризонтално матрично хромирано оформление, което прави цялостната форма по-сложна.Светлинната група продължава дизайна на разделените фарове.Интегрираните фарове за дълги и къси светлини включват почернени дизайнерски елементи и използват дебела предна броня, за да подобрят спортното усещане на предната част.
По отношение на мощността новата кола предлага два варианта.Горивната версия 1.5T има максимална мощност от 147kW, а 2.0L бензиново-електрическа хибридна версия има максимална мощност на двигателя от 110.5kW и е оборудвана с трикомпонентна литиева батерия.
Време на публикуване: 13 юни 2024 г