На 10 януари Leapao C10 официално стартира предварителни продажби. Ценовият диапазон преди продажбата за версията с удължен обхват е 151 800-181,800 юана, а ценовият диапазон преди продажбата за чистата електрическа версия е 155 800-185,800 юана. Новият автомобил ще бъде официално стартиран в Китай през първото тримесечие на тази година и ще достигне европейския пазар през третото тримесечие.
Заслужава да се спомене, че вечерта на 11 януари Leapmotor обяви, че C10 предварителните продажби надхвърлят 15 510 единици в рамките на 24 часа, от които интелигентната версия на шофиране представлява 40%.
Като първи глобален стратегически модел под техническата архитектура LEAP 3.0, Leapmoon C10 е оборудван с редица авангардни технологии, включително най-новото си поколение „четирилистна детелина“ централно интегрирана електронна и електрическа архитектура. Тази архитектура е различна от съществуващата архитектура на разпределената и домейна. Той се фокусира върху реализирането на централното суперкомпютърно чрез SOC и поддържа „четири домейна в един“ на домейна на пилотската кабина, интелигентен домейн за шофиране, захранващ домейн и телесен домейн.
В допълнение към своята водеща архитектура, Leappo C10 е оборудван и с платформата за пилотска кабина на Qualcomm Snapdragon от четвърто поколение по отношение на Smart Cockpit. Тази платформа използва 5nm технологична технология и има NPU изчислителна мощност от 30 върха, което е 7,5 пъти по -голяма от тази на текущата мейнстрийм 8155p. Той също така прилага третото поколение, шесто поколение Qualcomm® Kryo ™ CPU има изчислителна мощност от 200K DMIP. Мощността на основната изчислителна единица е с повече от 50% по -висока от тази на 8155. Изчислителната мощност на GPU достига 3000 GFlops, което е с 300% по -високо от тази на 8155.
Благодарение на мощната изчислителна платформа Leapmoon C10 използва златна комбинация от 10,25-инчов инструмент с висока разделителна способност + 14,6-инчов централен контролен екран в пилотската кабина. Разделителната способност на 14.6-инчовия централен контролен екран достига 2560*1440, достигайки нивото на висока разделителна способност 2.5K. Той също така използва оксидна технология, която има основни предимства като ниска консумация на енергия, ниска честота на кадрите и висока пропускливост.
По отношение на интелигентната помощ за шофиране, Leapao C10 разчита на до 30 интелигентни сензора за шофиране + 254 върхове мощна изчислителна мощност, за да реализира 25 интелигентни функции за шофиране, включително високоскоростна интелигентна пилотна помощ, круиз с помощта на NAC навигация и т.н., и има хардуерни възможности на ниво L3. Интелигентно ниво на помощ за шофиране.
Сред тях NAC навигационната функция, асистирана с круиз, пионер от Leapao, може да се комбинира с навигационната карта, за да се реализира адаптивен старт и спиране, завъртане на завой и интелигентни функции за ограничаване на скоростта въз основа на сигнали за световен светлинни сигнали, разпознаване на кръстосване на зебра, разпознаване на шофьора.
Не само това, Leapmotor C10 също може да реализира интелигентна надстройка на кабината за шофиране OTA, без да има нужда от собствениците на автомобили да чакат изтеглянето. Докато решат да се съгласят да надстроят превозното средство, независимо дали е паркиране или шофиране, следващия път, когато превозното средство е стартирано, то ще бъде в напълно ново модернизирано състояние. Това наистина е постигнато „актуализации на второ ниво“.
По отношение на мощността Leapmoon C10 продължава стратегията на „двойната мощност“ на серията C, осигурявайки двойни опции на чист електрически и разширен обхват. Сред тях чистата електрическа версия има максимален капацитет на батерията 69,9kWh, а обхватът на CLTC може да достигне до 530 км; Версията с удължен обхват има максимален капацитет на батерията 28.4kWh, CLTC Pure Electric Graine може да достигне до 210 км, а обхвата на CLTC може да достигне до 1190 км.
Тъй като първият модел на Leapmotor ще бъде стартиран в световен мащаб, може да се каже, че Leapmotor C10 е събрал „осемнадесет вида умения“. Според Zhu Jiangming, председател и изпълнителен директор на Leapmotor, новият автомобил също ще пусне версия на чиста електрическа гама от 400 км в бъдеще и има място за по -нататъшно проучване на крайната цена.
Време за публикация: януари-22-2024