Ехибридно превозно средство с разширен пробегструва си да се купи?Какви са неговите предимства и недостатъци в сравнение с plug-in хибрида?
Нека първо да поговорим за plug-in хибридите.Предимството е, че двигателят има различни режими на шофиране и може да поддържа отлична ефективност независимо от състоянието на горивото и електричеството или различните скорости на превозното средство.И с участието на двигателя в задвижването, той може да запази част от опита на традиционен бензинов автомобил по отношение на характеристиките на шофиране, усещането при шофиране и дори звуковите ефекти.В миналото Plug-in хибридните превозни средства имаха малък чисто електрически пробег, трудно превключване между бензин и електричество, малко възможности за двигателя да участва в директно задвижване и високи цени.Но сега по принцип не е проблем.Животът на батерията може да достигне от порядъка на стотици километри.Има множество нива на помощ при DHT, превключването между масло и електричество е гладко като коприна, а цената също е спаднала значително.
Нека поговорим за формулата с разширен обхват.В миналото хората обичаха да казват: „С електричество си дракон, без електричество си буболечка“ и „Без електричество разходът на гориво е по-висок от този на автомобил с гориво“.Всъщност новият разширител на обхвата няма такъв проблем.Освен това е много ефективен при изчерпване на мощността.В сравнение с plug-in хибридите, той може да побере по-големи батерии и по-мощни двигатели, защото елиминира необходимостта от сложна маслено-електрическа трансмисионна структура.Следователно, той може да бъде по-тих и по-гладък, да има по-дълъг живот на чисто електрическата батерия и да е по-евтин, с по-малко притеснения и проблеми при последваща поддръжка.
И така, на какво трябва да обърнете внимание, ако изберете да добавите програма?
Първо, висока ли е неговата консумация на енергия и разход на гориво?Това не само пряко засяга неговата икономичност, практичност и работа на дълги разстояния, но също така представлява техническото съдържание на тази система за разширяване на обхвата.
Второто е неговата производителност.Разширителят на обхвата има проста структура, само с две основни части: двигател и батерия.Както казах току-що, разширителят на обхвата има предимство в пространството и може да побере по-голяма батерия.Не го хаби.Основният поток на обикновените plug-in хибриди е около 20-градусови батерии, които имат живот на батерията от около 100 километра.Но мисля, че разширителят на обхвата трябва поне да има Само с батерия от 30 градуса или повече и чисто електрически пробег от 200 километра могат да се демонстрират предимствата му и едва тогава може да има смисъл да изоставим plug-in хибрида и да изберем модел с разширен обхват.
И накрая, има цена.Тъй като структурата е проста и техническото съдържание не е високо, това също така елиминира разходите за разработка и производство на сложната DHT бензиново-електрическа трансмисионна система.Следователно цената на модела с разширен пробег със същата конфигурация трябва да бъде по-ниска от тази на plug-in хибрида или трябва да е конкурентен със същото ниво и същата цена.Сред продуктите конфигурацията на модела с разширен обхват трябва да бъде по-висока от тази на plug-in хибрида, така че да може да се счита за рентабилен и си струва да бъде закупен.
Време на публикуване: 28 май 2024 г