Близо 80% от автобусния парк на Русия (повече от 270 000 автобуса) се нуждае от обновяване, а около половината от тях са в експлоатация повече от 20 години...
Близо 80% от руските автобуси (повече от 270 000 автобуса) се нуждаят от обновяване, а около половината от тях са в експлоатация повече от 20 години, съобщи руската Държавна транспортна лизингова компания (СТЛК), представяйки резултатите от проучване на автобусите в страната.
Според Руската държавна лизингова компания за транспорт, 79% (271 200) от руските автобуси все още са в експлоатация след изтичане на предписания срок на експлоатация.
Според проучване на Ростелеком, средната възраст на автобусите в Русия е 17,2 години. 10% от новите автобуси са на по-малко от три години, от които в страната има 34 300, 7% (23 800) са на възраст 4-5 години, 13% (45 300) са на възраст 6-10 години, 16% (54 800) са на възраст 11-15 години и 15% (52 200) са на възраст 16-20 години. 15% (52,2 хиляди).
Руската държавна лизингова компания за транспорт добави, че „по-голямата част от автобусите в страната са на повече от 20 години - 39 процента“. Компанията планира да достави близо 5000 нови автобуса на руските региони през 2023-2024 г.
Друг проект на план, разработен от Министерството на транспорта и Банката за външна търговия и икономика, поръчан от президента, показва, че комплексният план за модернизиране на пътническия транспорт в Русия до 2030 г. ще струва 5,1 трилиона рубли.
Съобщава се, че 75% от автобусите и почти 25% от електрическия транспорт в 104 града ще бъдат модернизирани в рамките на плана.
По-рано руският президент Владимир Путин възложи на правителството, съвместно с Банката за външна търговия и икономика, да разработи цялостен план за модернизиране на пътническия транспорт в градските агломерации, който предвижда обновяване на транспортните средства и оптимизиране на маршрутната мрежа.
Време на публикуване: 07 август 2023 г.