Близо 80 на сто от автобусния флот на Русия (повече от 270 000 автобуса) се нуждаят от подновяване, а около половината от тях работят повече от 20 години ...
Близо 80 на сто от автобусите на Русия (повече от 270 000 автобуса) се нуждаят от подновяване, а около половината от тях са в експлоатация повече от 20 години, заяви държавната транспортна компания за транспортиране на Русия (STLC), като представи резултатите от проучване на автобусите на страната.
Според Руската държавна компания за лизинг на транспорт, 79 на сто (271 200) от руските автобуси все още са в експлоатация извън предписания период на обслужване.
Според проучване на Rostelecom, средната възраст на автобусите в Русия е 17,2 години. 10 на сто от новите автобуси са на по-малко от три години, от които в страната има 34 300, 7 на сто (23 800) са на 4-5 години, 13 на сто (45 300) са на 6-10 години, 16 на сто (54 800) са на възраст 11-15 години, а 15 на сто (52200) са на 16-20 години. 15 на сто (52,2k).
Руската държавна транспортна лизингова компания добави, че „по -голямата част от автобусите в страната са на повече от 20 години - 39 на сто“. Компанията планира да достави близо 5000 нови автобуса до руските региони през 2023-2024 г.
Друг проект на план, разработен от Министерството на транспорта и Банката на външната търговия и икономиката, поръчан от президента, показва, че всеобхватният план за модернизиране на пътническия транспорт в Русия до 2030 г. ще струва 5,1 трилиона рубли.
Съобщава се, че 75% от автобусите и почти 25% от електрическия транспорт в 104 града трябва да бъдат модернизирани в рамките на плана.
По -рано руският президент Владимир Путин инструктира правителството, съвместно с Банката на външната търговия и икономиката, да разработи цялостен план за модернизиране на транспортирането на пътници в градските агломери, което предвижда подновяване на транспортните средства и оптимизиране на маршрутната мрежа.
Време за публикация: AUG-07-2023