Първото е, разбира се, марката. Като член на BBA, в съзнанието на повечето хора в страната, Mercedes-Benz все още е малко по-високопоставен от Volvo и има малко повече престиж. Всъщност, независимо от емоционалната стойност, по отношение на външния вид и интериора, GLC ще бъде по-впечатляващ и по-привлекателен от...XC60T8. Най-големият проблем на Volvo сега ече актуализациите са твърде бавни. Колкото и страхотен да е скандинавският дизайн, колкото и класически да е външният вид на XC60, не може да се използва толкова години и ще остарее и ще се измори от естетически гледна точка. От друга страна, Mercedes-Benz, въпреки че GLC не е обновен значително, поне Mercedes-Benz се справя добре с проекта за фейслифт. Поне новият модел изглежда наистина нов.
Разликата вътре в колата ще бъде по-очевидна. Въпреки че много хора, включително и аз, ще сметнат студения стил на Volvo за по-изискан от клубния стил на Mercedes-Benz, независимо от предните или задните седалки, когато седнете, ще бъдете посрещнати от усещане за класа. По отношение на усещането, лукса и атмосферата, GLC е много по-добър. Разбирам, че повечето китайци, които избират луксозни марки, се интересуват от това.
Освен това, по отношение на физическите размери, триизмерните очертания на двата автомобила са сходни, но междуосието на местната версия на Mercedes-Benz GLC е разтегнато до 2977 мм. Дълъг е почти 3 метра, с повече от 10 сантиметра по-дълъг от XC60, така че надлъжното разстояние и мястото за краката на задния ред ще бъдат много по-широки. Освен това, за да се разположи батерията, централният под на задната седалка на XC60 T8 е висок и широк. Ако сте като моето семейство, семейство от пет души, и често на задната седалка има трима души, краката и стъпалата на средния човек ще бъдат много неудобни. Това е и моето мнение. Основното ми недоволство.
Добре, тогава е време да сравним производителността. Няма нужда от сравнение в този аспект. XC60 T8 печели напълно, с 456 к.с. комбинирана мощност и 5-секундно ускорение. Когато го купих преди 5 години, казах, че е един от 10-те най-бързи семейни SUV-а в света, включително чудовища като URUS и DBX, сега не е чак толкова преувеличено. Повярвайте ми, просто няма да срещнете коли като Macan S, AMG GLC43, SQ5 или спортни автомобили с два двигателя в същия клас на пътя. Няма опонент.
Що се отнася до GLC, при текущата цена на Volvo 60 T8, която е над 400 000, можете да си купите само GLC 260, който има малко над 200 конски сили и дори не се виждат задните светлини на T8. Всъщност, дори GLC 300 да има 258 конски сили, XC60 T8 не се нуждае от двигател и лесно може да го „убие“ само с него. Има и система за контрол на шасито. Шасито и окачването на това поколение на XC60 са много здрави, с алуминиева сплав и предни двойни носачи. Plug-in хибридната версия също има въздушно окачване, а настройката е по-здрава и по-спортна от тази на GLC. Достатъчно е само да шофирате до [липсва информация за автомобила], за да се усети ясно.
Накрая остава разходът на гориво. Сравнявайки plug-in хибрида с 48V лек хибрид, предимствата са очевидни. Дори ако plug-in хибридът T8 на Volvo не е фокусиран върху горивната ефективност, той пак ще спести много повече гориво от GLC. Така че всъщност, когато говорим за това, не е трудно да се избере между тези два автомобила! Ако ви е грижа за марката, имиджа, външния вид, лицето и т.н., дайте приоритет на GLC. Ако уважавате пътниците и се интересувате повече от пространството и комфорта, Mercedes-Benz също ще има предимство. Освен това, ако водачът е на първо място и ви е грижа повече за мощността и контрола, включително разхода на гориво, тогава изберете Volvo XC60 T8 или както го нарича новото име, plug-in хибридната версия XC60.
Време на публикуване: 31 август 2024 г.