Глобалното предупреждение за топлината отново звучи! В същото време световната икономика също е „изгорена“ от тази топлинна вълна. Според последните данни, публикувани от Националните центрове за екологична информация на САЩ, през първите четири месеца на 2024 г. глобалните температури достигат нов връх за същия период от 175 години. Наскоро Bloomberg съобщи в доклад, че много индустрии изпитват предизвикателства, причинени от изменението на климата - от корабоплаването до енергия и електричество, до цените на транзакциите на насипни селскостопански продукти, глобалното затопляне предизвика „трудности“ в развитието на индустрията.
Пазар на енергия и енергия: Виетнам и Индия са „най -силно засегнатите зони“
Гари Кънингам, директор на пазарни изследвания на изследователската компания „Традиционната енергия“, наскоро предупреди медиите, че горещото време ще доведе до скок в използването на климатици, а високото търсене на електроенергия ще увеличи използването на природен газ и други енергийни източници, което може да доведе до спад в използването на природен газ в Съединените щати. Цените на фючърсите се покачиха бързо през втората половина на годината. Преди това през април анализаторите на Citigroup прогнозираха, че "буря", причинена от високи температури, предизвикани от урагана прекъсвания в износа на САЩ и все по-тежките суши в Латинска Америка могат да доведат до нарастване на цените на природния газ с около 50% спрямо текущите нива. до 60%.
Европа също е изправена пред сериозна ситуация. Европейският природен газ е бил в бичи тенденция преди. Има скорошни съобщения, че горещото време ще принуди някои страни да изключат атомните електроцентрали, тъй като много реактори разчитат на реки за охлаждане и ако продължат да работят, това ще има огромно влияние върху екологията на реката.
Южна Азия и Югоизточна Азия ще се превърнат в „най -силно засегнатите райони“ за недостиг на енергия. Според доклада „Times of India“, според данните на Националния център за диспечери на натоварването в Индия, високите температури са довели до скок на търсенето на енергия, а еднодневната консумация на енергия в Делхи надхвърли прага на 8 300 мегавата за първи път, поставяйки нов максимум от 8 302 мегавата. Сингапур Лианше Заобао съобщи, че индийското правителство предупреди, че местните жители са изправени пред недостиг на вода. Според докладите топлинните вълни в Индия ще продължат по -дълго, ще бъдат по -чести и ще бъдат по -интензивни тази година.
Югоизточна Азия страда от тежки високи температури от април. Това екстремно метеорологично състояние бързо предизвика верижна реакция на пазара. Много търговци започнаха да запасяват природен газ, за да се справят с нарастването на енергийното търсене, което може да бъде причинено от високи температури. Според уебсайта „Нихон Кейзей Шимбун“ Ханой, столицата на Виетнам, се очаква да бъде по -горещо това лято, а търсенето на енергия в града и други места също се появи.
Агро-хранителни стоки: заплахата от „La Niña“
За селскостопанските и зърнените култури завръщането на „явлението„ Ла Ниня “през втората половина на годината ще окаже по -голям натиск върху глобалните пазари на селскостопански продукти и транзакции. „Феноменът на Ла Ниня“ ще засили регионалните климатични характеристики, което прави сухите райони по -сухи и влажни райони по -влажни. Приемайки соята като пример, някои анализатори са прегледали годините, когато в историята се е случило „феноменът на Ла Ниня“ и има голяма вероятност производството на соя в Южна Америка да намалява на годишна база. Тъй като Южна Америка е един от основните световни региони за производство на соя, всяко намаляване на производството може да затегне глобалните доставки на соя, като увеличи цените.
Друга култура, засегната от климата, е пшеницата. Според Bloomberg, настоящата цена на фючърсите на пшеницата достигна най -високата си точка от юли 2023 г. Причините включват суша в Русия, основният износител, дъждовното време в Западна Европа и екстремната суша в Канзас, основната зона за отглеждане на пшеница в Съединените щати.
Ли Гуоксианг, изследовател от Института за развитие на селските райони на Китайската академия на социалните науки, заяви пред The Global Times Reporter, че екстремното време може да доведе до краткосрочен недостиг на доставки за селскостопански продукти в местните райони и несигурността за царевицата ще се увеличи и ще се увеличи, „тъй като царевицата обикновено е пшеница. Ако засадите след засаждане, ще има по-голям шанс за загуба на производство поради крайното време. Ако засадите след засаждането.
Екстремните метеорологични събития също се превърнаха в един от движещите фактори за по -високи цени на какао и кафе. Анализаторите на Citigroup прогнозират, че фючърсите за кафе на Arabica, един от важните разновидности в търговското кафе, ще се повишат през следващите месеци, ако лошите проблеми и производствените проблеми в Бразилия и Виетнам продължават и мениджърите на фондове в блок -търговията, започнат да увеличат цените, могат да се повишат около 30% до 2,60 долара на лира.
Индустрия за доставка: Ограниченият транспорт създава „порочен цикъл“ от недостиг на енергия
Глобалната доставка също неизбежно е засегната от сушата. 90% от настоящата световна търговия е завършена по море. Изключителните метеорологични бедствия, причинени от затопляне на океана, ще доведат до сериозни загуби на корабоплавателни линии и пристанища. В допълнение, сухото време може да повлияе и на критичните водни пътища като Панамския канал. Има съобщения, че река Рейн, най -натовареният търговски воден път в Европа, също е изправен пред предизвикателството за рекордни ниски нива на вода. Това представлява заплаха за необходимостта от транспортиране на важни товари като дизел и въглища във вътрешността на пристанището на Ротердам в Холандия.
Преди това нивото на водата на Панамския канал спадна поради суша, проектът на товари беше ограничен и капацитетът на корабоплаването беше намален, което повреди търговията с селскостопански продукти и транспортирането на енергия и други насипни стоки между северните и южните полукълба. Въпреки че валежите се увеличиха през последните дни и условията на доставка се подобриха, предишните тежки ограничения за капацитета на корабоплаването предизвикаха „асоциацията“ на хората и притесненията дали вътрешните канали ще бъдат повлияни по подобен начин. В тази връзка Xu Kai, старши инженер в Шанхайския морски университет и главен информационен директор на Международния изследователски център за корабоплаване в Шанхай, каза на Global Times Reporter на 2 -ри, че приемането на река Рейн в хитерланд на Европа като пример, натоварването и черновата на корабите на реката са малки, дори и да има уший, който засяга трафика. Тази ситуация ще попречи само на съотношението на прехвърлянето на някои германски пристанища на хъб, а кризата с капацитета е малко вероятно да настъпи.
И все пак, заплахата от тежко време вероятно ще запази търговците на стоки с висок сигнал през следващите месеци, каза старши анализатор на енергия Карл Нийл, тъй като "несигурността създава променливост, а за пазарите за обемни търговия" хората са склонни да ценят в тази несигурност.
Така че пред спешния проблем с глобалното затопляне концепцията за развитие на новите енергийни превозни средства се превърна в важен аспект при справяне с това екологично предизвикателство. Промоцията и приемането на нови енергийни превозни средства е важна стъпка за устойчиво развитие и опазване на околната среда. Тъй като световният се бори с неблагоприятните ефекти на изменението на климата, необходимостта от иновативни решения за намаляване на въглеродните емисии и борбата с глобалното затопляне стана по -спешна от всякога.
Нови енергийни превозни средства , включително електрически и хибридни превозни средства, са начело на прехода към по -устойчива транспортна индустрия. Използвайки алтернативни енергийни източници като електричество и водород, тези превозни средства осигуряват по -чиста, по -екологична форма на транспорт. Това изместване от традиционните превозни средства с изкопаеми горива е от решаващо значение за намаляване на емисиите на парникови газове и смекчаване на ефектите от изменението на климата. Развитието и широкото използване на нови енергийни превозни средства е в съответствие с принципите на устойчиво развитие и е благоприятно за защита на природните ресурси и намаляване на замърсяването на въздуха. Чрез насърчаване на приемането на тези инструменти правителствата, бизнеса и хората могат да играят ключова роля в защитата на околната среда за бъдещите поколения.
Освен това напредъкът в новите енергийни превозни средства представлява значителен напредък към постигане на глобални климатични цели. Тъй като страните се стремят да постигнат цели за намаляване на емисиите, определени от международни споразумения като Парижкото споразумение, интегрирането на нови енергийни превозни средства в транспортната система е от решаващо значение.
Концепцията за развитие на новите енергийни превозни средства има големи перспективи за борба с глобалното затопляне и насърчаване на опазването на околната среда. Предлагането на тези превозни средства като жизнеспособни алтернативи на конвенционалните автомобили е от решаващо значение за създаването на по -устойчиво и екологично бъдеще. Чрез приоритизиране на широкото приемане на нови енергийни превозни средства можем да работим заедно, за да смекчим ефектите от изменението на климата и да създадем по -здрава планета за бъдещите поколения.
Нашата компания Прилепва към концепцията за устойчиво развитие на нова енергия, като се започне от процеса на закупуване на превозни средства, като се фокусира върху екологичните показатели на продуктите и конфигурациите на превозните средства, както и проблемите на безопасността на потребителите.
Време за публикация: юни-03-2024