На GeelyновБоюеL се лансира на цена от 115 700-149 700 юана
На 19 май беше пуснат новият Boyue L на Geely (Конфигурация|Запитване). Новият автомобил пусна общо 4 модела. Ценовият диапазон на цялата серия е: 115 700 юана до 149 700 юана. Конкретната продажна цена е както следва:
2.0TD интелигентна версия за шофиране, цена: 149 700 юана;
1.5TD водеща версия, цена: 135 700 юана;
1.5TD премиум версия, цена: 125 700 юана;
1.5TD Dragon Edition, цена: 115 700 юана.
В допълнение, той също пусна редица права за закупуване на автомобили, като например: 50 000 юана 2-годишен заем без лихва, безплатна основна поддръжка за първия собственик на автомобил за 3 години/60 000 километра, безплатни основни данни за първия собственик на автомобил за цял живот и неограничени развлекателни данни за 3 години. Ограничено издание и др.
Новият Boyue L е роден на архитектурата CMA. Като най-продаваният модел в семейството, този фейслифт носи основно ключови подобрения в аспекта на интелигентната безопасност. Преди старта организаторите също така специално организираха няколко тематични изживявания. Най-привлекателното беше предизвикателството за AEB спирачки с 5 коли. Петте автомобила потеглиха последователно, ускориха до скорост от 50 км/ч и след това продължиха да се движат с постоянна скорост. Водещият автомобил задейства системата AEB, като идентифицира манекена пред стената на вазата, активира защитата за разпознаване на пешеходци AEP-P и активно завършва спирането. Следващите автомобили разпознават колата отпред на завой и натискат една след друга, за да избегнат сблъсъци.
Функцията AEB на новия Boyue L включва две основни функции: автоматично аварийно спиране на автомобила AEB и автоматично аварийно спиране на пешеходци AEB-P. Когато тази функция автоматично разпознае риска от сблъсък, тя може да предостави на водача звукови, светлинни и предупредителни подкани за точкова спирачка и да помогне на водача да избегне или смекчи сблъсъка чрез помощ при спиране и автоматично аварийно спиране.
Функцията AEB на новия Boyue L може ефективно да разпознава автомобили, SUV, пешеходци, велосипеди, мотоциклети и т.н., и дори превозни средства със специална форма като пръскачки. Точността на разпознаването на AEB също е много висока, което може ефективно да намали риска от фалшиво задействане на AEB. Дискомфорт. Тази система може да открива 32 цели едновременно.
В последвалата писта Gymkhana, предизвикателство за старт-стоп при максимална скорост, интелигентно спиране и динамични цикли, представянето на новата електронна и електрическа архитектура GEEA2.0 на Boyue L, системата за окачване, системата на шасито и системата за захранване беше еднакво стабилна.
По отношение на външния вид новият Boyue L има много доминираща форма на предната част. Предната решетка за всмукване на въздух наследява класическата концепция на дизайна "вълни" и добавя нови елементи като лъчи, носейки усещане за по-безкрайно разширение и разширение. В същото време изглежда и по-спортен.
Новият Boyue L използва разделени фарове, а „комплектът от лъчи на частици“ изглежда пълен с технологии. 82 LED светлини се доставят от известния доставчик Valeo. Има добре дошъл, сбогом, заключване на автомобил със забавен светлинен език + музика и светлинно шоу. В допълнение, дигиталните ритмични LED фарове използват 15 × 120 mm модул с плосък обектив с остриета с яркост на късите светлини от 178LX и ефективно разстояние на осветяване на дългите светлини от 168 метра.
Новият Boyue L е позициониран в клас A+, като размерите на автомобила достигат: дължина/ширина/височина: 4670×1900×1705 мм и междуосие: 2777 мм. В същото време, благодарение на дизайна на късия преден и заден надвес на каросерията, съотношението на дължината на оста е достигнало 59,5%, а надлъжното налично пространство в кабината е по-голямо, като по този начин осигурява по-добро изживяване в пространството.
Страничните линии на новото тяло на Boyue L са сравнително силни, а талията е ясно издигната нагоре в задната част на тялото. В съчетание с гумите с голям размер 245/45 R20, той носи много компактно и спортно усещане отстрани на автомобила.
Формата на задната част на автомобила също е здрава, а задните светлини имат отличителна форма, която повтаря фаровете и още веднъж подобрява цялостното разпознаване. Има и спортен спойлер в горната част на задната част на автомобила, който засилва спортния ефект и умело скрива задната чистачка, правейки задницата да изглежда по-чиста.
По отношение на интериора, новият Boyue L е добавил два нови цвята: Bibo Bay Blue (стандартен за версията 1.5TD) и Moonlight Silver Sand White (стандартен за версията 2.0TD).
Големи зони на централния контролен панел и панелите на вратите са покрити с екологично чист велур, за да се подобри усещането за лукс в цялата кабина. Новият Boyue L е оборудван с антибактериален волан с антибактериално и антивирусно покритие на повърхността му. Антибактериалната функция достига националния стандарт Клас I, с антибактериална степен от 99% срещу E. coli и други бактерии. Има ефективни функции за инхибиране, стерилизация, дезинфекция и дезодориране и реализира самопочистване на волана.
Седалката е изработена от суперфибърен PU материал и нейните контури са проектирани да пасват напълно на извивките на човешкото тяло на китайските потребители. Има регулиране на лумбалната опора и опора за раменете. Ключовите части на лумбалната опора са изработени от екологично чист велурен материал, който има по-силно триене. Освен това има 6-посочна електрическа настройка, 4-посочна електрическа лумбална опора, 2-посочна опора за крака, засмукваща вентилация на седалката, отопление на седалката, памет на седалката, добре дошли на седалката и аудио функции на облегалката за глава.
Козирката на слънчевите очила за светлосенки е стандартна за всички серии. Козирката е по-лека и тънка. Възприема принципа на слънчевите очила. Перспективната леща е изработена от PC оптичен материал, който не блокира зрителната линия. Той блокира 100% от ултравиолетовите лъчи през деня и има пропускливост на слънчева светлина от 6%, постигайки ефект на засенчване на нивото на слънчеви очила. , освен това изглежда по-модерен и е много подходящ за вкуса на младите хора. Според личните тестове силата на затихване е добра и има стабилни ъгли на регулиране във всяка позиция.
Що се отнася до пространството, новият Boyue L има обем от 650L, който може да бъде разширен до максимум 1610L. Той също така приема двуслоен дизайн на дялове. Когато преградата е в горна позиция, куфарът е плосък, а в долната част има голямо място за съхранение, което може да съхранява обувки, чадъри, въдици и други вещи. Когато трябва да се поставят големи предмети, преградата може да се регулира на долна позиция. По това време куфарът може да бъде подреден с три 20-инчови куфара, отговарящи на нуждите за съхранение при всички сценарии.
По отношение на интелигентния кокпит, новият Boyue L е оборудван с най-новото поколение система за превозни средства Galaxy OS 2.0 на Geely, която възприема минималистичен UI дизайн, който следва навиците за мобилно използване и естетическия дизайн, намалявайки разходите за обучение на потребителите по време на процеса на надграждане. Съсредоточете се върху оптимизирането на броя на приложенията, скоростта на реакция, лекотата на използване и гласовата интелигентност.
Разглеждайки производителността на хардуера, колата използва чип за производителност Qualcomm 8155, 7nm процес SOC, има 8-ядрен процесор, 16G памет + 128G памет (допълнителен NOA модел 256G памет), по-бързи изчисления и 13,2-инчов 2K-ниво ултра- ясен голям екран +10,25-инчов LCD инструмент +25,6-инчов AR-HUD.
Добавена е нова квадратна функция за сцени, която може да зададе 8 режима като режим на събуждане, режим на дрямка, режим KTV, режим на театър, режим на деца, режим на пушене, режим на богиня и режим на медитация с едно щракване.
Освен това са добавени 8 нови контроли с жестове, които могат бързо да извикат контролния център, центъра за уведомяване, центъра за задачи и да регулират силата на звука, яркостта, температурата и други функции. Добавена е нова функция за разделен екран, която позволява един екран да се използва за две цели. Горният и долният разделен екран едновременно показват навигация, музика и други интерфейси за подобряване на оперативната ефективност.
Новият Boyue L е оборудван с Harman Infinity аудио, което има адаптивна функция за регулиране на звука и патентована технология за многоканален съраунд звук Logic7. Основният драйвер е оборудван с високоговорител на облегалката за глава, който може да реализира независимо управление на аудио източника. Има три режима: частен, шофиране и споделяне, така че музиката и навигацията да не си пречат.
По отношение на интелигентната система за подпомагане на шофирането от висок клас NOA, тя може да реализира интелигентно шофиране по магистрали и надморски пътища и да покрива високопрецизни карти на магистрали и надморски пътища в цялата страна. Новият Boyue L е оборудван със система за синтез с високо възприятие, която интегрира шофиране и паркиране, с 24 високопроизводителни хардуера за възприятие, включително 8-мегапикселова камера. Например, могат да се овладеят различни сценарии като интелигентна смяна на лентата с лостове, интелигентно избягване на големи превозни средства, интелигентно влизане и излизане от рампи и реакция при задръствания.
Що се отнася до шасито, новият Boyue L е оборудван с предно независимо окачване MacPherson със стабилизираща щанга и задно многораменно независимо окачване със стабилизираща щанга. След настройка от китайско-европейския съвместен екип за научноизследователска и развойна дейност, той има амортисьор от серията клапани SN с дълъг ход от 190 mm, който е стабилен и солиден при ниски скорости и бързо абсорбира вибрациите при високи скорости. 190 mm ултра-дълго буферно разстояние подобрява комфорта при абсорбиране на удари.
По отношение на мощността, новият Boyue L все още е оборудван с двигател 1.5T и 2.0T двигател, като и двата са съчетани със 7-степенна мокра скоростна кутия с двоен съединител. Двигателят 2.0T има максимална мощност от 160kW (218 конски сили) и максимален въртящ момент от 325N·m. Подходящ за потребители с по-високо търсене на мощност. Двигателят 1.5T има максимална мощност от 181 конски сили и максимален въртящ момент от 290N·m, което също не е слабо.
За да обобщим, новият Boyue L направи ключови подобрения по отношение на интелигентната безопасност и удобната конфигурация, за да подобри допълнително цялостната си здравина. В допълнение към първоначалните си предимства като голямо пространство и комфортно возене, този фейслифт допълнително подобри цялостната си здравина, което несъмнено ще донесе по-всеобхватно интелигентно шофиране и автомобилно изживяване. В комбинация с продажната цена, общите характеристики на New Boyue L са доста изключителни. Ако имате бюджет от 150 000 и искате да закупите SUV на чисто гориво с голямо пространство, добър комфорт и добро интелигентно шофиране, New Boyue L е добър избор.
Време на публикуване: 25 май 2024 г