• Второ поколение на Gac Aion Aion v официално разкри
  • Второ поколение на Gac Aion Aion v официално разкри

Второ поколение на Gac Aion Aion v официално разкри

На 25 април, на автомобилното изложение в Пекин през 2024 г., второто поколение на Gac Aion от второ поколениеAionV (Конфигурация | Запитване) беше официално разкрит. Новият автомобил е изграден на платформата AEP и е разположен като SUV със среден размер. Новият автомобил приема нова концепция за дизайн и има модернизирани функции за интелигентно шофиране.

Аапикус

По отношение на външния вид, второто поколениеAionV е претърпял основни корекции в сравнение с текущия модел. Новият автомобил е създаден от глобалните дизайнерски екипи в Лос Анджелис, Милано, Шанхай и Гуанджоу. Общата форма е вдъхновена от класическия тотем на жизнената сила - Tyrannosaurus Rex, който води до крайност класическите и чисти хардкор гени.

B-PIC

Що се отнася до предното лице, новият автомобил възприема най -новия дизайнерски език на „Blade Shadow“ на семейството. Общите линии са по -строги. Широкият фронт го прави да изглежда по -мощен и също така носи по -големи визуални ефекти. Като чист електрически SUV, новият автомобил приема и затворен дизайн на предното лице.

c-pic

По отношение на детайлите, фаровете на новия автомобил са отменили разделения дизайн и вместо това са приели правоъгълен дизайн от една част. Двете вертикални LED дневни светлини вътре могат да донесат добри ефекти при запалване. В допълнение, предната броня също е оборудвана с гланцов декорации на черния въздух от двете страни, което добавя малко обхват на движение.

D-PIC

Поглеждайки отстрани на тялото, новият автомобил все още приема труден дизайн на стила, който се грижи за текущата тенденция на дизайна на кутиите. Страничната линия на талията е проста, а повдигнатият дизайн на предните и задните калници му придава добро усещане за сила. В допълнение, предните и задните арки на колелата и черните панели от облицовката от долната страна на автомобила създават добър триизмерен ефект отстрани.

E-PIC

По отношение на детайлите, а-стъклените на новата кола приемат черен дизайн, комбиниран със скрити дръжки на вратите и дебели стелажи на покрива, създавайки добро усещане за мода. По отношение на размера на тялото, новият автомобил е разположен като среден SUV, с дължина 4605 мм и междуосие от 2775 мм.

f-pic

Правите линии в задната част на колата също създават много труден стил. Формата на вертикалната задна светлина отеква фаровете, като като цяло придава на колата по -добро усещане за усъвършенстване. В допълнение, капакът на багажника се влага в позицията на рамката на регистрационната табела, като допълнително увеличава триизмерния ефект на задната част на автомобила. Направете го да изглежда по -голям.

G-PIC

По отношение на конфигурацията, новият AION V ще бъде оборудван с първия масажен спа център в индустрията за шофьора и пътника + заден шезлонг. Той може да се регулира 137 градуса, което позволява на задните пътници да намерят удобна позиция за седене, която най -добре отговаря на ъгъла на гръбначния стълб. 9-те белгийски премиум високоговорители с настройка на майсторско ниво могат ярко да покажат звуковата гама от различни музикални стилове по целия свят; 8-инчовият вълнен позволява на цялото семейство да се наслаждава на богатството на хармонията между природата и човека. С единственото четиритоново управление на гласа в своя клас, майките отзад могат лесно да се отворят и затворят слънчевите сери (задната част е оборудвана с малка маса). В допълнение, новият автомобил се предлага и стандартен с текущи основни конфигурации като VTOL външен функционал на разряд, тримодово отопление с четири контрола и охлаждащ хладилник.

По отношение на интерактивните функции, новият Aion V също ще бъде оборудван с големия AI модел Adigo Sense, който има логика на взаимодействие за самообучение и неограничена способност за разбиране; Това е единственото 4-тоново гласово взаимодействие в своя клас, може да разпознае няколко езика и има супер човешки говорим изход, което позволява на колата да разбере чужди езици.

h-pic

По отношение на интелигентното шофиране, новият Aion V също е напълно модернизиран. Новият автомобил е оборудван с най-добрия хардуер за интелигентно шофиране в света: ORIN-X CHIP + LIDAR с високо съдържание на радари с висок резюме + 5 милиметрови радари + 11 камери за виждане. Нивото на хардуера вече поддържа L3 интелигентно ниво на шофиране. В допълнение, чрез благословията на най-добрия AI алгоритъм на AI Adigo 5.0, Bev + OCC + Transformer All-Round Self-Evolution Learning, като се гарантира, че второто поколение V има близо 10 милиона километра „пробег на водачите на ветерани“ при раждането. Способността да се избягват рисковете от превозни средства, пешеходци, пътни краища и препятствия води до индустрията, а броят пъти, когато водачът се изисква да поеме временно, е далеч по-нисък от сегашното водещо в индустрията ниво.

i-pic

По отношение на захранването и живота на батерията, новият Aion V ще бъде оборудван с батерия на списанието. Целият пистолет няма да се запали и той ще има нулево спонтанно изгаряне в продадени милиони копия. В същото време Gac Aian енергично изследва и разработи интеграцията и леката тежест на новия Aion V, намалявайки теглото си с 150 кг. С първото изцяло течно охладена в индустрията дълбоко интегрирано електрическо задвижване и технология за силициев карбид, той има 99,85% от ефективността на електронната контрола значително намалява консумацията на енергия и удължава живота на батерията до 750 км.

По отношение на системата за електронно управление, новият автомобил е оборудван и със самостоятелно разработената система за контрол на температурата на ITS2.0 от второ поколение, която се предлага стандартно със система за термопомпата и нискотемпературната му консумация на енергия е намалена с 50% в сравнение с модела на предишното поколение.

В допълнение, въз основа на платформата Silicon Carbide 400V, тя има способността да презарежда 370 км за 15 минути. Сътрудничество с „5 километра в градските райони на Gac Aian в градските райони и 10 километра по кръг за попълване на енергия на главните пътища“, той значително намали тревожността на акумулатора на собствениците на автомобили.


Време за публикация: април-29-2024