Получавайки най-високия ESG рейтинг в света, какво направитази автомобилна компанияправилно ли е?|36 Въглероден фокус
Почти всяка година ESG се нарича „първата година“.
Днес това вече не е модна дума, която остава на хартия, а наистина е навлязла в „зоната на дълбоките води“ и е приела по-практични тестове:
Разкриването на ESG информация започна да се превръща в задължителен въпрос за съответствие за все повече компании, а ESG рейтингите постепенно се превърнаха във важен момент за спечелване на поръчки в чужбина... Когато ESG започне да бъде тясно свързан с продуктовия бизнес и растежа на приходите, неговата важност и приоритет са естествено очевидни.
Фокусирайки се върху превозните средства с нова енергия, ESG (екологични, социални и управленски) принципи (ESG) също така предизвика вълна от трансформации за автомобилните компании. Въпреки че е общоприето, че превозните средства с нова енергия имат присъщи предимства по отношение на екологичността, ESG принципите обхващат не само измерението на опазването на околната среда, но и всички фактори на социално въздействие и корпоративно управление.
От обща ESG гледна точка, не всяка компания за нови енергийни превозни средства може да се счита за ESG топ студент.
Що се отнася до самата автомобилна индустрия, зад всяко превозно средство стои дълга и сложна верига за доставки. Освен това всяка държава има свое собствено персонализирано тълкуване и изисквания за ESG. Индустрията все още не е установила специфични ESG стандарти. Това несъмнено създава допълнителни трудности за корпоративните ESG практики.
В процеса на търсене на ESG (екологични, социални и управленски) подходи на автомобилните компании започнаха да се появяват някои „най-добри студенти“.СЯОПЕНГМоторс е един от представителите.
Неотдавна, на 17 април, XIAOPENG Motors публикува „Доклад за околната среда, социалните въпроси и управлението за 2023 г.“ (наричан по-долу „Доклад за ESG“). В матрицата за важност на проблемите, Xiaopeng посочи качеството и безопасността на продуктите, бизнес етиката, обслужването на клиентите и удовлетвореността им като основни проблеми на компанията и получи ослепителен „доклад за ESG“ благодарение на висококачественото си представяне във всеки брой.
През 2023 г. международната авторитетна индексна институция Morgan Stanley (MSCI) повиши ESG рейтинга на XIAOPENG Motors от „AA“ до най-високото ниво в света „AAA“. Това постижение не само надминава големите утвърдени автомобилни компании, но и надминава Tesla и други компании за превозни средства с нови енергийни източници.
Сред тях MSCI е дала оценки, които са по-високи от средните за индустрията по много ключови показатели, като например перспективи за развитие на чисти технологии, въглероден отпечатък на продуктите и корпоративно управление.
Изправени пред сериозните предизвикателства, породени от глобалното изменение на климата, вълната от ESG трансформация обхваща хиляди индустрии. Когато много автомобилни компании започнат да се ангажират с ESG трансформация, XIAOPENG Motors вече е начело на индустрията.
1. Когато автомобилите станат „по-умни“, как интелигентните технологии за шофиране могат да подобрят ESG (екологични, социални и управленски) аспекти?
„Последното десетилетие беше десетилетие на нова енергия, а следващото е десетилетие на интелигентност.“Хе Сяопън, председател и главен изпълнителен директор на XIAOPENG Motors, заяви на тазгодишното автомобилно изложение в Пекин.
Той винаги е вярвал, че основният повратен момент при електрическите превозни средства се крие в интелигентността, а не в стила и цената. Ето защо XIAOPENG Motors направи твърд залог на интелигентните технологии още преди десет години.
Това далновидно решение вече е потвърдено от времето. „Големите модели с изкуствен интелект ускоряват на борда“ се превърна в ключова дума на тазгодишното автомобилно изложение в Пекин и тази тема откри втората половина на състезанието за превозни средства с нова енергия.
Въпреки това, на пазара все още има някои съмнения:Коя е по-надеждна, интелигентна технология за шофиране срещу човешка преценка?
От гледна точка на техническите принципи, интелигентната технология за шофиране е по същество сложен системен проект, в който основната движеща сила е изкуственият интелект. Тя не само трябва да има по-ефективно шофиране, но и да може лесно да обработва огромни количества данни и да осигурява точно възприятие и контрол по време на шофиране. Поддръжка на планиране и контрол.
С помощта на високопрецизни сензори и усъвършенствани алгоритми, интелигентната технология за шофиране може цялостно да възприема и анализира информация за околната среда, осигурявайки точна основа за вземане на решения за превозните средства.
За разлика от това, ръчното шофиране разчита в голяма степен на зрителното и слуховото възприятие на водача, което понякога може да бъде повлияно от умора, емоции, разсейване и други фактори, което води до предубедено възприятие и преценка на околната среда.
Ако се свърже с ESG въпросите, автомобилната индустрия е типична индустрия със силни продукти и силни услуги. Качеството и безопасността на продуктите са пряко свързани с безопасността на живота на потребителите и продуктовото изживяване, което несъмнено ги прави основен приоритет в ESG работата на автомобилните компании.
В последния ESG доклад, публикуван от XIAOPENG Motors, „качеството и безопасността на продуктите“ са посочени като основен проблем в матрицата на важността на корпоративните ESG фактори.
XIAOPENG Motors вярва, че зад по-интелигентните функции всъщност стоят висококачествени продукти за безопасност. Най-голямата стойност на висококачественото интелигентно шофиране е, че помага за намаляване на процента на инцидентите. Данните показват, че през 2023 г., когато собствениците на автомобили XIAOPENG включат интелигентното шофиране, средният процент на инциденти на милион километра ще бъде около 1/10 от този при ръчно шофиране.
Хе Сяопън също така заяви преди това, че с подобряването на интелигентните възможности за шофиране в бъдеще и настъпването на ерата на автономното шофиране, в която автомобили, пътища и облаци си сътрудничат, се очаква този брой да спадне до между 1% и 1‰.
От нивото на системата за управление „отгоре надолу“, XIAOPENG Motors е включила качеството и безопасността в своята структура на управление. В момента компанията е създала система за управление на качеството и безопасността на ниво компания и комитет за управление на безопасността на продуктите, с офис за управление на безопасността на продуктите и вътрешна работна група за безопасност на продуктите, за да формират съвместен работен механизъм.
Ако става въпрос за по-специфично измерение на продукта, интелигентното шофиране и интелигентният кокпит се разглеждат като фокус на технологичните изследвания и разработки на XIAOPENG Motors, а също така са основните области на научноизследователската и развойна работа на компанията.
Според доклада за ESG на XIAOPENG Motors, инвестициите на компанията в научноизследователска и развойна дейност са се увеличили непрекъснато през последните четири години. През 2023 г. инвестициите на XIAOPENG Motors в научноизследователска и развойна дейност на продукти и технологии са надхвърлили 5,2 милиарда юана, а персоналът, занимаващ се с научноизследователска и развойна дейност, представлява 40% от служителите на компанията. Този брой продължава да се увеличава и се очаква инвестициите на XIAOPENG Motors в технологични научноизследователска и развойна дейност тази година да надхвърлят 6 милиарда юана.
Интелигентните технологии все още се развиват с бързи темпове и променят начина, по който живеем, работим и се забавляваме във всички аспекти. От гледна точка на социалната обществена ценност обаче, интелигентните технологии не трябва да бъдат изключителна привилегия на няколко потребителски групи от висок клас, а трябва да са от голяма полза за всеки кът на обществото.
Използването на оптимизация на разходите за технологии за насърчаване на приобщаващите технологии също се разглежда от XIAOPENG Motors като важна насока в бъдещото проектиране. Компанията е ангажирана с понижаване на прага за интелигентни продукти, така че дивидентите от технологиите да могат наистина да бъдат от полза за всички, като по този начин се намали цифровото разделение между социалните класи.
На форума China Electric Vehicle 100 през март тази година, Хе Сяопън обяви за първи път, че XIAOPENG Motors скоро ще пусне нова марка и официално ще навлезе на световния автомобилен пазар от 150 000 юана, ангажирайки се със създаването на „първия интелигентен автомобил с изкуствен интелект за младите хора“. Нека повече потребители се насладят на удобството, което им осигурява технологията за интелигентно шофиране.
Не само това, XIAOPENG Motors участва активно в различни обществено-благотворителни дейности и проекти за социална отговорност. Компанията създаде фондация XIAOPENG още през 2021 г. Това е и първата корпоративна фондация в китайската индустрия за превозни средства с нови енергийни източници, която се фокусира върху екологични и екологични проблеми. Чрез образователни дейности в областта на екологичните науки, като популяризиране на науката за превозните средства с нови енергийни източници, застъпничество за нисковъглеродни пътувания и публицистика за опазване на биоразнообразието, повече хора могат да получат знания за екологията и опазването на околната среда.
Зад впечатляващия ESG отчет всъщност се крият годините на дълбоко технологично натрупване и социална отговорност на XIAOPENG Motors.
Това прави натрупването на интелигентни технологии и ESG (екологични, социални и управленски) аспекти на XIAOPENG Motors две допълващи се области. Първата е свързана с използването на интелигентни технологии за насърчаване на равните права на потребителите и иновациите и промените в индустрията, докато втората означава създаване на по-отговорна дългосрочна стойност за заинтересованите страни. Заедно те продължават да овластяват въпроси като безопасността на продуктите, технологичните иновации и социалната отговорност.
2. Първата стъпка към работа в чужбина е да се справите добре с ESG (екологични, социални и управленски) въпроси.
Като един от „трите нови продукта“ за износ, китайските превозни средства с нова енергия внезапно се появиха на задграничните пазари. Последните данни на Китайската асоциация на производителите на автомобили показват, че от януари до април 2024 г. моята страна е изнесла 421 000 превозни средства с нова енергия, което е увеличение с 20,8% на годишна база.
В днешно време задграничната стратегия на китайските автомобилни компании също непрекъснато се разширява. От обикновения износ на продукти в чужбина в миналото, сега се ускорява разширяването на износа на технологии и индустриална верига в чужбина.
От 2020 г. XIAOPENG Motors започна своето присъствие в чужбина и ще започне нова страница през 2024 г.
В отвореното писмо за откриване на 2024 г., Хе Сяопън определи тази година като „първата година от интернационализацията V2.0 на XIAOPENG“ и заяви, че тя ще създаде цялостен нов път към глобализацията по отношение на продуктите, интелигентното шофиране и брандирането.
Тази решителност се потвърждава от продължаващото разширяване на отвъдморската ѝ територия. През май 2024 г. XIAOPENG Motors последователно обяви навлизането си на австралийския и френския пазар, а стратегията за интернационализация 2.0 се ускорява.
Въпреки това, за да се получи повече печалба на международния пазар, работата по ESG се превръща в ключова тежест. Дали ESG се прави добре или не е пряко свързано с това дали може да се спечели поръчка.
Особено на различните пазари, изискванията за този „билет за достъп“ също варират. Изправени пред политическите стандарти на различните страни и региони, автомобилните компании трябва да направят съответните корекции в своите планове за реагиране.
Например, стандартите на ЕС в областта на ESG винаги са били еталон за политиките в индустрията. Директивата за корпоративно отчитане на устойчивостта (CSRD), Новият закон за батериите и Механизмът на ЕС за корекция на въглеродните емисии на границите (CBAM), приети от Европейския съвет през последните две години, наложиха изисквания за разкриване на информация за устойчивост от страна на компаниите от различни измерения.
„Вземете CBAM като пример. Този регламент оценява въплътените въглеродни емисии на продукти, внесени в ЕС, и експортните компании може да се сблъскат с допълнителни тарифни изисквания. Този регламент директно заобикаля цялостните продукти за превозни средства и се фокусира върху крепежни елементи в следпродажбените автомобилни резервни части, като например гайки и др.“, каза лицето, отговарящо за ESG на XIAOPENG Motors.
Друг пример е Новият закон за батериите, който не само изисква разкриване на пълния жизнен цикъл на продукта от въглеродния отпечатък на автомобилните батерии, но също така изисква предоставянето на паспорт на батерията, разкриването на различна подробна информация и въвеждането на ограничения за емисиите на въглерод и изисквания за надлежна проверка.
3. Това означава, че ESG изискванията са прецизирани до всяка капилярна линия в индустриалната верига.
От набавянето на суровини и химикали до прецизните части и сглобяването на превозни средства, веригата за доставки зад едно превозно средство е дълга и сложна. Създаването на по-прозрачна, отговорна и устойчива система за верига за доставки е още по-трудна задача.
Вземете за пример намаляването на въглеродните емисии. Въпреки че електрическите превозни средства по природа имат нисковъглеродни характеристики, намаляването на въглеродните емисии все още е труден проблем, ако може да се проследи до етапите на добив и преработка на суровини или до преработката на батерии след изхвърлянето им.
От 2022 г. XIAOPENG Motors е създала система за измерване на въглеродните емисии на компанията и система за оценка на въглеродния отпечатък за моделите в пълно производство, за да извършва вътрешни изчисления на въглеродните емисии на компанията и въглеродните емисии през жизнения цикъл на всеки модел.
Същевременно XIAOPENG Motors осъществява устойчиво управление за своите доставчици през целия им жизнен цикъл, включително достъп до доставчици, одит, управление на риска и ESG оценка. Съответните политики за управление на околната среда обхващат целия бизнес процес - от производствените операции, управлението на отпадъците, справянето с въздействието върху околната среда, до логистичната дистрибуция и стимулирането на доставчиците и изпълнителите да намалят въглеродните емисии.
Това е тясно интегрирано с непрекъснато итеративната структура за управление на ESG (екологични, социални и управленски) принципи на XIAOPENG Motors.
Във връзка със стратегическото планиране на ESG на компанията, както и промените в пазарната и политическата среда в областта на ESG у нас и в чужбина, XIAOPENG Motors създаде паралелна „Група за матрица E/S/G/Комуникация“ и „Работна група за внедряване на ESG“, за да съдейства за управлението на различни въпроси, свързани с ESG, да подразделя и изяснява допълнително правата и отговорностите на всеки сектор и да подобрява ефективността на управлението на ESG въпросите.
Не само това, компанията е въвела и специализирани модулни експерти, като например технически експерти в областта на батериите и експерти по политики и регулации в чужбина, за да подобри гъвкавостта на комитета при реагиране на политиките. На общо ниво XIAOPENG Motors формулира дългосрочен ESG стратегически план, базиран на глобалните прогнози за ESG развитие и бъдещите тенденции в политиката, и провежда пълна оперативна оценка, когато стратегията се прилага, за да се гарантира нейната устойчивост и икономичност.
Разбира се, да научиш някого да лови риба е по-лошо от това да научиш някого да лови риба. В лицето на системните проблеми с устойчивата трансформация, XIAOPENG Motors даде възможност на повече доставчици със своя опит и технологии, включително стартирайки програми за помощ и редовно провеждайки споделяне на опит с доставчиците, за да подобри общото ниво на качество на веригата за доставки.
През 2023 г. Xiaopeng беше избрана в списъка за зелено производство на Министерството на промишлеността и информационните технологии и спечели титлата „Национално предприятие за управление на зелени вериги за доставки“.
Разширяването на предприятията в чужбина се разглежда като нов двигател на растежа, но виждаме и обратната страна на монетата. В настоящата световна търговска среда непредвидените фактори и ограничителните мерки за търговия са преплетени, което несъмнено добавя допълнителни предизвикателства за компаниите, които навлизат в чужбина.
XIAOPENG Motors заяви също, че компанията винаги ще обръща внимание на промените в регулациите, ще поддържа задълбочен обмен със съответните национални ведомства, колеги от индустрията и авторитетни професионални институции, ще реагира активно на зелените правила, които са наистина полезни за развитието на международната общност, и ще реагира на регулациите с очевидни зелени бариери. Правилата за атрибути дават глас на китайските автомобилни компании.
Бързият възход на компаниите за превозни средства с нови енергийни източници в Китай продължава едва от близо десет години, а темата за ESG (екологични, социални и управленски) навлезе в общественото полезрение едва през последните три до пет години. Интеграцията на автомобилните компании и ESG все още е област, която тепърва ще бъде проучена задълбочено, и всеки участник опипва пътя си в непознати води.
Но в този момент XIAOPENG Motors се възползва от възможността и направи много неща, които доведоха и дори промениха индустрията, и ще продължи да проучва повече възможности в дългосрочен план.
Това означава, че ESG изискванията са прецизирани до всяка капилярна точка в индустриалната верига.
От набавянето на суровини и химикали до прецизните части и сглобяването на превозни средства, веригата за доставки зад едно превозно средство е дълга и сложна. Създаването на по-прозрачна, отговорна и устойчива система за верига за доставки е още по-трудна задача.
Вземете за пример намаляването на въглеродните емисии. Въпреки че електрическите превозни средства по природа имат нисковъглеродни характеристики, намаляването на въглеродните емисии все още е труден проблем, ако може да се проследи до етапите на добив и преработка на суровини или до преработката на батерии след изхвърлянето им.
От 2022 г. XIAOPENG Motors е създала система за измерване на въглеродните емисии на компанията и система за оценка на въглеродния отпечатък за моделите в пълно производство, за да извършва вътрешни изчисления на въглеродните емисии на компанията и въглеродните емисии през жизнения цикъл на всеки модел.
Същевременно XIAOPENG Motors осъществява устойчиво управление за своите доставчици през целия им жизнен цикъл, включително достъп до доставчици, одит, управление на риска и ESG оценка. Съответните политики за управление на околната среда обхващат целия бизнес процес - от производствените операции, управлението на отпадъците, справянето с въздействието върху околната среда, до логистичната дистрибуция и стимулирането на доставчиците и изпълнителите да намалят въглеродните емисии.
Това е тясно интегрирано с непрекъснато итеративната структура за управление на ESG (екологични, социални и управленски) принципи на XIAOPENG Motors.
Във връзка със стратегическото планиране на ESG на компанията, както и промените в пазарната и политическата среда в областта на ESG у нас и в чужбина, XIAOPENG Motors създаде паралелна „Група за матрица E/S/G/Комуникация“ и „Работна група за внедряване на ESG“, за да съдейства за управлението на различни въпроси, свързани с ESG, да подразделя и изяснява допълнително правата и отговорностите на всеки сектор и да подобрява ефективността на управлението на ESG въпросите.
Не само това, компанията е въвела и специализирани модулни експерти, като например технически експерти в областта на батериите и експерти по политики и регулации в чужбина, за да подобри гъвкавостта на комитета при реагиране на политиките. На общо ниво XIAOPENG Motors формулира дългосрочен ESG стратегически план, базиран на глобалните прогнози за ESG развитие и бъдещите тенденции в политиката, и провежда пълна оперативна оценка, когато стратегията се прилага, за да се гарантира нейната устойчивост и икономичност.
Разбира се, да научиш някого да лови риба е по-лошо от това да научиш някого да лови риба. В лицето на системните проблеми с устойчивата трансформация, XIAOPENG Motors даде възможност на повече доставчици със своя опит и технологии, включително стартирайки програми за помощ и редовно провеждайки споделяне на опит с доставчиците, за да подобри общото ниво на качество на веригата за доставки.
През 2023 г. Xiaopeng беше избрана в списъка за зелено производство на Министерството на промишлеността и информационните технологии и спечели титлата „Национално предприятие за управление на зелени вериги за доставки“.
Разширяването на предприятията в чужбина се разглежда като нов двигател на растежа, но виждаме и обратната страна на монетата. В настоящата световна търговска среда непредвидените фактори и ограничителните мерки за търговия са преплетени, което несъмнено добавя допълнителни предизвикателства за компаниите, които навлизат в чужбина.
XIAOPENG Motors заяви също, че компанията винаги ще обръща внимание на промените в регулациите, ще поддържа задълбочен обмен със съответните национални ведомства, колеги от индустрията и авторитетни професионални институции, ще реагира активно на зелените правила, които са наистина полезни за развитието на международната общност, и ще реагира на регулациите с очевидни зелени бариери. Правилата за атрибути дават глас на китайските автомобилни компании.
Бързият възход на компаниите за превозни средства с нови енергийни източници в Китай продължава едва от близо десет години, а темата за ESG (екологични, социални и управленски) навлезе в общественото полезрение едва през последните три до пет години. Интеграцията на автомобилните компании и ESG все още е област, която тепърва ще бъде проучена задълбочено, и всеки участник опипва пътя си в непознати води.
Но в този момент XIAOPENG Motors се възползва от възможността и направи много неща, които доведоха и дори промениха индустрията, и ще продължи да проучва повече възможности в дългосрочен план.
Време на публикуване: 31 май 2024 г.