Политическа подкрепа и технологичен прогрес
За да консолидира позицията си на световния автомобилен пазар, Министерството на промишлеността и информационните технологии (MIIT) на Китай обяви важен ход за засилване на политическата подкрепа за консолидиране и разширяване на конкурентните предимства на...превозно средство с нова енергия (NEV)индустрия. Ходът включва фокус върху ускоряване на научноизследователската и развойна дейност на ключови компоненти, като материали за батерии, автомобилни чипове и ефективни хибридни двигатели. Освен това, MIIT ще насърчи интеграцията на интелигентни свързани превозни средства в транспортната екосистема, с планове за повишаване на стандартите и условно одобряване на производството на автономни модели за шофиране от ниво 3 (L3). Тези постижения не само правят Китай лидер в технологиите за превозни средства с нова енергия, но и дават пример за други страни.
Зарядна инфраструктура и растеж на пазара
Националната енергийна администрация (NEA) прогнозира, че до края на 2024 г. Китай ще разполага с общо 12,818 милиона зарядни инфраструктури, което е впечатляващ ръст от 49,1% на годишна база. Експлозивният растеж на зарядните съоръжения е от съществено значение за подкрепа на процъфтяващия пазар на превозни средства с нови енергийни източници. NEA е ангажирана с преодоляването на съществуващите пропуски в зарядната инфраструктура, като същевременно насърчава иновациите в новите технологии и бизнес модели в индустрията за зареждане. Към март 2023 г. прилагането на политиката „старо за ново“ е довело до над 1,769 милиона заявления за субсидии за търговия с превозни средства, а продажбите на пътнически превозни средства с нови енергийни източници надхвърлиха 2,05 милиона, което е увеличение с 34% спрямо предходната година. Този импулс не само отразява нарастващото приемане от страна на потребителите на превозните средства с нови енергийни източници, но и подчертава потенциала за по-нататъшен икономически растеж и създаване на работни места в свързаните индустрии.
Глобално въздействие и международно сътрудничество
Китайският модел за разработване на превозни средства с нови енергийни източници привлече световно внимание, а експерти на неотдавнашен форум подчертаха потенциала му други страни да се поучат от него. Организацията на обединените нации отбеляза, че световният пазар на превозни средства с нови енергийни източници се е разширил близо осем пъти през последните четири години, а прогнозите показват, че до 2024 г. продажбите на превозни средства с нови енергийни източници ще представляват 20% от световните продажби на автомобили, от които над 60% ще идват от Китай. За разлика от това, страни като Тайланд и Южна Корея също отбелязаха значителен ръст в продажбите на електрически превозни средства, докато Европа е изправена пред спад. Както каза Катрин, директор на Транспортния отдел на Икономическата и социална комисия на ООН за Азия и Тихия океан, тази празнина подчертава необходимостта от международно сътрудничество за постигане на климатичните цели. За да се постигнат целите, определени от Парижкото споразумение, до 2030 г. 60% от продажбите на нови автомобили в световен мащаб трябва да бъдат превозни средства с нови енергийни източници.
Китай е поел ангажимент да изнася висококачествени електрически превозни средства, които могат да играят ключова роля в подпомагането на други страни в прехода към транспорт с чиста енергия. Чрез споделяне на своя опит в научноизследователската, развойна и производствена дейност в областта на превозните средства с нова енергия, Китай може да насърчи технологичния прогрес и иновациите в световен мащаб. Подобно сътрудничество може не само да повиши международната конкурентоспособност, но и да насърчи икономическата диверсификация и устойчивия растеж в автомобилната индустрия.
Подкрепа за глобалните климатични цели
Парижкото споразумение призовава държавите да предприемат незабавни действия за намаляване на емисиите на парникови газове, а инициативите на Китай за нови енергийни превозни средства са в съответствие с тези глобални климатични цели. Като предоставя нови енергийни превозни средства на други държави, Китай може да им помогне да постигнат целите си за намаляване на емисиите и по този начин да допринесе за глобалната борба срещу изменението на климата. Инициативата на ООН за електрически превозни средства в Азиатско-тихоокеанския регион има за цел да насърчи обмена на знания между държавите членки и да насърчи разработването на национални политики за електрически превозни средства. Тази инициатива подчертава значението на колективните действия за справяне с климатичните предизвикателства и подчертава лидерската роля на Китай в глобалния преход към устойчив транспорт.
Повишаване на осведомеността за зеленото потребление
Тъй като Китай продължава да насърчава превозните средства с нова енергия, осведомеността за зеленото потребление на международния пазар също се увеличава. Като дава приоритет на устойчивото развитие и екологично чистите продукти, Китай насърчава потребителите по целия свят да приемат превозните средства с нова енергия. Тази промяна в потребителското поведение е от решаващо значение за насърчаване на глобалната тенденция за зелено потребление, която е от съществено значение за постигане на дългосрочните цели за устойчиво развитие.
В заключение
В обобщение, агресивният подход на Китай към развитието на индустрията за превозни средства с нова енергия не само трансформира вътрешния пазар, но и оказа значително влияние върху международната общност. Чрез политическа подкрепа, технологичен напредък и ангажимент за глобално сътрудничество, Китай се позиционира като лидер в прехода към транспорт на чиста енергия. Докато светът се бори с предизвикателствата на изменението на климата, новата програма на Китай за превозни средства с нова енергия предлага обещаващ път към по-устойчиво и енергийно ефективно бъдеще. Споделяйки своя опит и ресурси, Китай може да помогне на други страни да ускорят собствените си преходи, като в крайна сметка създадат по-зелена планета за бъдещите поколения.
Телефон / WhatsApp:+8613299020000
Имейл:edautogroup@hotmail.com
Време на публикуване: 14 април 2025 г.