Политическа подкрепа и технологичен прогрес
За да консолидира позицията си на световния автомобилен пазар, Министерството на промишлеността и информационните технологии на Китай (MIIT) обяви сериозен ход за укрепване на политическата подкрепа за консолидиране и разширяване на конкурентните предимства наново енергийно превозно средство (NEV)индустрия. Този ход включва фокус върху ускоряване на изследванията и развитието на ключови компоненти като материали за батерии, автомобилни чипове и ефективни хибридни двигатели. Освен това MIIT ще насърчава интегрирането на интелигентни свързани превозни средства в транспортната екосистема, с планове за повишаване на стандартите и условно одобряване на производството на модели за автономно шофиране от ниво 3 (L3). Тези постижения не само правят Китай лидер в технологиите за нови енергийни превозни средства, но също така дават пример за други страни.
Инфраструктура за зареждане и растеж на пазара
Националната енергийна администрация (NEA) прогнозира, че до края на 2024 г. Китай ще има общо 12,818 милиона зарядни инфраструктури, впечатляващ годишен ръст от 49,1%. Експлозивният растеж на съоръженията за зареждане е от съществено значение за подкрепа на процъфтяващия пазар на нови енергийни превозни средства. NEA се ангажира да се справи със съществуващите пропуски в инфраструктурата за зареждане, като същевременно насърчава иновациите в новите технологии и бизнес модели в индустрията за зареждане. Към март 2023 г. прилагането на политиката старо за ново е довело до повече от 1,769 милиона заявления за субсидии за замяна на превозни средства, а продажбите на нови енергийни пътнически превозни средства надхвърлиха 2,05 милиона, което е увеличение от 34% спрямо предходната година. Този импулс не само отразява нарастващото приемане от потребителите на нови енергийни превозни средства, но също така подчертава потенциала за по-нататъшен икономически растеж и създаване на работни места в свързани индустрии.
Глобално въздействие и международно сътрудничество
Новият китайски модел за разработка на енергийни превозни средства привлече глобалното внимание и експерти на неотдавнашен форум подчертаха неговия потенциал за други страни да се поучат от него. Организацията на обединените нации отбеляза, че глобалният пазар на нови енергийни превозни средства се е разширил почти осем пъти през последните четири години и прогнозите показват, че до 2024 г. продажбите на нови енергийни превозни средства ще съставляват 20% от глобалните продажби на автомобили, от които повече от 60% ще идват от Китай. За разлика от тях страни като Тайланд и Южна Корея също отбелязаха значителен ръст в продажбите на електрически превозни средства, докато Европа е изправена пред спад. Както каза Катрин, директор на транспортния отдел на Икономическата и социална комисия на ООН за Азия и Тихия океан, тази празнина подчертава необходимостта от международно сътрудничество за постигане на целите в областта на климата. За да се постигнат целите, поставени от Парижкото споразумение, 60% от продажбите на нови автомобили в световен мащаб трябва да бъдат превозни средства с нова енергия до 2030 г.
Китай се ангажира да изнася висококачествени електрически превозни средства, които могат да играят ключова роля в подпомагането на други страни да преминат към транспортиране на чиста енергия. Като споделя своя опит в изследванията, разработването и производството на нови енергийни превозни средства, Китай може да насърчи технологичния прогрес и иновациите в глобален мащаб. Такова сътрудничество може не само да повиши международната конкурентоспособност, но и да насърчи икономическата диверсификация и устойчивия растеж в автомобилната индустрия.
Подкрепа за глобалните климатични цели
Парижкото споразумение призовава държавите да предприемат незабавни действия за намаляване на емисиите на парникови газове, а инициативите на Китай за нови енергийни превозни средства са в съответствие с тези глобални климатични цели. Като предоставя нови енергийни превозни средства на други страни, Китай може да им помогне да постигнат целите си за намаляване на емисиите и по този начин да допринесат за глобалната борба срещу изменението на климата. Азиатско-тихоокеанската инициатива за електрически превозни средства на ООН има за цел да насърчи обмена на знания между страните членки и да насърчи развитието на национални политики за електрически превозни средства. Тази инициатива подчертава значението на колективните действия за справяне с климатичните предизвикателства и подчертава лидерството на Китай в глобалния преход към устойчив транспорт.
Повишаване на осведомеността за зелено потребление
Тъй като Китай продължава да популяризира нови енергийни превозни средства, осъзнаването на зеленото потребление на международния пазар също нараства. Като дава приоритет на устойчивото развитие и екологичните продукти, Китай насърчава глобалните потребители да приемат нови енергийни превозни средства. Тази промяна в поведението на потребителите е от решаващо значение за насърчаване на глобалната тенденция за зелено потребление, което е от съществено значение за постигане на дългосрочни цели за устойчиво развитие.
В заключение
В обобщение, агресивният подход на Китай към развитието на неговата нова енергийна автомобилна индустрия не само трансформира вътрешния пазар, но също така оказа значително въздействие върху международната общност. Чрез политическа подкрепа, технологичен напредък и ангажимент за глобално сътрудничество Китай се позиционира като лидер в прехода към транспортиране на чиста енергия. Докато светът се бори с предизвикателствата на изменението на климата, новата програма за енергийни превозни средства на Китай предлага обещаващ път към по-устойчиво и енергийно ефективно бъдеще. Като споделя своя опит и ресурси, Китай може да помогне на други страни да ускорят собствените си преходи, като в крайна сметка създадат по-зелена планета за бъдещите поколения.
Телефон / WhatsApp:+8613299020000
Имейл:edautogroup@hotmail.com
Време на публикуване: 14 април 2025 г