През последните години, с глобалния акцент върху опазването на околната среда и устойчивото развитие,ново енергийно превозно средство (NEV)пазарът иманарасна бързо. Като най-големият световен производител и потребител на превозни средства с нова енергия, експортният бизнес на Китай също се разширява. Последните данни показват, че през първата половина на 2023 г. износът на нови енергийни превозни средства в Китай се е увеличил с повече от 80% на годишна база, сред които износът на електрически леки автомобили е особено важен.
Зад растежа на износа
Бързият растеж на износа на нови енергийни превозни средства от Китай се дължи на много фактори. Първо, подобряването на вътрешната верига за производство на нови енергийни превозни средства направи произвежданите в Китай електрически превозни средства много конкурентни по отношение на цена и технология. Второ, търсенето на нови енергийни превозни средства на международния пазар нарасна, особено в Европа и Северна Америка, където много страни активно насърчават популяризирането на електрически превозни средства за постигане на целите за въглеродна неутралност. Освен това политиките на китайското правителство за подкрепа на автомобилната индустрия с нова енергия също предоставиха добра среда за износ.
През юли 2023 г. данните, публикувани от Китайската асоциация на производителите на автомобили, показват, че през първата половина на 2023 г. общият износ на нови енергийни превозни средства от Китай е достигнал 300 000 единици. Основните експортни пазари включват Европа, Югоизточна Азия, Южна Америка и др. Сред тях китайски марки като Tesla, BYD, NIO и Xpeng се представиха особено добре на международния пазар.
Възходът на китайските марки превозни средства с нова енергия
BYD несъмнено е една от най-представителните компании сред китайските марки превозни средства с нова енергия. Като най-големият производител на електрически превозни средства в света, BYD изнесе повече от 100 000 нови енергийни превозни средства през първата половина на 2023 г. и успешно навлезе на пазарите на много страни и региони. Електрическите автобуси и пътнически автомобили на BYD са широко приветствани на задграничните пазари, особено в Европа и Латинска Америка.
В допълнение, нововъзникващи марки като NIO, Xpeng и Ideal също активно се разширяват на международния пазар. NIO обяви планове за навлизане на европейския пазар в началото на 2023 г. и създаде мрежи за продажби и обслужване в страни като Норвегия. Xpeng Motors постигна споразумение за сътрудничество с германските производители на автомобили през 2023 г. и планира съвместно разработване на технология за електрически превозни средства, за да подобри допълнително своята конкурентоспособност на европейския пазар.
Политическа подкрепа и пазарни перспективи
Политиката на китайското правителство за подкрепа на автомобилната индустрия с нова енергия осигурява силна гаранция за износа. През 2023 г. Националната комисия за развитие и реформи и Министерството на промишлеността и информационните технологии издадоха съвместно „План за развитие на индустрията за нови енергийни превозни средства (2021-2035 г.)“, който ясно предлага да се ускори международното развитие на нови енергийни превозни средства и да се насърчат компаниите да проучват задгранични пазари. В същото време правителството също така намалява експортните разходи на предприятията чрез намаляване на данъците, субсидии и други мерки за повишаване на международната конкурентоспособност на предприятията.
Гледайки напред, тъй като глобалното търсене на нови енергийни превозни средства продължава да расте, китайският пазар за износ на нови енергийни превозни средства има широки перспективи. Според Международната агенция по енергетика (IEA) до 2030 г. глобалните продажби на електрически превозни средства ще достигнат 130 милиона, от които пазарният дял на Китай ще продължи да се разширява. Усилията на китайските компании за нови енергийни превозни средства в технологичните иновации, изграждането на марка, разширяването на пазара и т.н. ще положат основата за по-нататъшното им развитие на международния пазар.
Предизвикателства и отговори
Въпреки че китайският износ на нови енергийни превозни средства има обещаващо бъдеще, той също е изправен пред някои предизвикателства. Първо, международната пазарна конкуренция става все по-ожесточена и международно известни марки като Tesla, Ford и Volkswagen също увеличават инвестициите си в пазара на електрически превозни средства. Второ, някои страни изложиха по-високи изисквания за стандартите за безопасност и опазване на околната среда на новите енергийни превозни средства в моята страна. Предприятията трябва непрекъснато да подобряват качеството на продуктите и техническите стандарти, за да отговорят на нуждите на различните пазари.
За да се справят с тези предизвикателства, китайските компании за нови енергийни превозни средства не само увеличават своите инвестиции в научноизследователска и развойна дейност и подобряват продуктовата технология, но също така активно търсят сътрудничество с международни марки, за да подобрят своята конкурентоспособност чрез технически обмен и споделяне на ресурси. Освен това компаниите укрепват изграждането на марка и подобряват разпознаването и репутацията си на международния пазар, за да спечелят доверието на повече потребители.
В заключение
Като цяло, воден от политическата подкрепа, търсенето на пазара и корпоративните усилия, износът на нови енергийни превозни средства на Китай приветства нови възможности за развитие. В бъдеще, с непрекъснатия напредък на технологиите и по-нататъшното развитие на пазара, се очаква китайските марки превозни средства с нова енергия да заемат по-важна позиция на световния пазар.
Имейл:edautogroup@hotmail.com
Телефон / WhatsApp:+8613299020000
Време на публикуване: 27 април 2025 г