През последните години, с глобалния акцент върху опазването на околната среда и устойчивото развитие,превозно средство с нова енергия (NEV)пазарът имасе е увеличил бързо. Като най-големият производител и потребител на превозни средства с нови енергийни източници в света, експортният бизнес на Китай също се разширява. Последните данни показват, че през първата половина на 2023 г. износът на превозни средства с нови енергийни източници от Китай се е увеличил с над 80% на годишна база, като сред тях износът на електрически леки автомобили е особено важен.
Зад ръста на износа
Бързият растеж на износа на превозни средства с нови енергийни източници от Китай се дължи на много фактори. Първо, подобряването на веригата на вътрешната индустрия за превозни средства с нови енергийни източници направи произведените в Китай електрически превозни средства много конкурентни по отношение на цена и технологии. Второ, търсенето на превозни средства с нови енергийни източници на международния пазар се увеличи рязко, особено в Европа и Северна Америка, където много страни активно насърчават популяризирането на електрическите превозни средства за постигане на целите за въглероден неутралитет. Освен това, политиките на китайското правителство за подкрепа на индустрията за превозни средства с нови енергийни източници също осигуриха добра среда за износ.
През юли 2023 г. данни, публикувани от Китайската асоциация на производителите на автомобили, показват, че през първата половина на 2023 г. общият износ на превозни средства с нови енергийни източници от Китай е достигнал 300 000 бройки. Основните експортни пазари включват Европа, Югоизточна Азия, Южна Америка и др. Сред тях китайски марки като Tesla, BYD, NIO и Xpeng се представиха особено добре на международния пазар.
Възходът на китайските марки превозни средства с нова енергия
BYD несъмнено е една от най-представителните компании сред китайските марки превозни средства с нови енергийни източници. Като най-големият производител на електрически превозни средства в света, BYD е изнесла над 100 000 превозни средства с нови енергийни източници през първата половина на 2023 г. и успешно е навлязла на пазарите в много страни и региони. Електрическите автобуси и леки автомобили на BYD са широко приветствани на задграничните пазари, особено в Европа и Латинска Америка.
Освен това, нововъзникващи марки като NIO, Xpeng и Ideal също активно се разширяват на международния пазар. NIO обяви планове за навлизане на европейския пазар в началото на 2023 г. и е изградила мрежи за продажби и сервиз в страни като Норвегия. Xpeng Motors постигна споразумение за сътрудничество с немски автомобилни производители през 2023 г. и планира съвместно да разработва технология за електрически превозни средства, за да подобри допълнително конкурентоспособността си на европейския пазар.
Подкрепа за политиките и пазарни перспективи
Политиката на китайското правителство за подкрепа на индустрията за превозни средства с нови енергийни източници осигурява силна гаранция за износа. През 2023 г. Националната комисия за развитие и реформи и Министерството на промишлеността и информационните технологии съвместно издадоха „План за развитие на индустрията за превозни средства с нови енергийни източници (2021-2035 г.)“, който ясно предложи ускоряване на международното развитие на превозни средства с нови енергийни източници и насърчаване на компаниите да проучват задгранични пазари. Същевременно правителството намалява и експортните разходи на предприятията чрез данъчни облекчения, субсидии и други мерки за повишаване на международната конкурентоспособност на предприятията.
С поглед към бъдещето, тъй като глобалното търсене на превозни средства с нови енергийни източници продължава да расте, пазарът на износ на превозни средства с нови енергийни източници на Китай има широки перспективи. Според Международната агенция по енергетика (МАЕ) до 2030 г. продажбите на електрически превозни средства в световен мащаб ще достигнат 130 милиона, от които пазарният дял на Китай ще продължи да се разширява. Усилията на китайските компании за превозни средства с нови енергийни източници в технологичните иновации, изграждането на марки, разширяването на пазара и др. ще положат основите за по-нататъшното им развитие на международния пазар.
Предизвикателства и отговори
Въпреки че износът на нови енергийни превозни средства от Китай има обещаващо бъдеще, той е изправен и пред някои предизвикателства. Първо, конкуренцията на международния пазар става все по-ожесточена и международно известни марки като Tesla, Ford и Volkswagen също увеличават инвестициите си в пазара на електрически превозни средства. Второ, някои държави са поставили по-високи изисквания за стандартите за безопасност и опазване на околната среда на новите енергийни превозни средства в страната ми. Предприятията трябва непрекъснато да подобряват качеството на продуктите и техническите стандарти, за да отговорят на нуждите на различните пазари.
За да се справят с тези предизвикателства, китайските компании за превозни средства с нови енергийни източници не само увеличават инвестициите си в научноизследователска и развойна дейност и подобряват продуктовите технологии, но и активно търсят сътрудничество с международни марки, за да подобрят конкурентоспособността си чрез технически обмен и споделяне на ресурси. Освен това компаниите засилват изграждането на брандове и подобряват разпознаваемостта и репутацията си на международния пазар, за да спечелят доверието на повече потребители.
В заключение
Като цяло, водени от политическата подкрепа, пазарното търсене и корпоративните усилия, износът на нови енергийни превозни средства от Китай е добре дошъл за нови възможности за развитие. В бъдеще, с непрекъснатия напредък на технологиите и по-нататъшното развитие на пазара, се очаква китайските марки на нови енергийни превозни средства да заемат по-важна позиция на световния пазар.
Имейл:edautogroup@hotmail.com
Телефон / WhatsApp:+8613299020000
Време на публикуване: 27 април 2025 г.