На 19 ноември 2023 г. Националната железопътна линия стартира пробната операция на литиево-йонните батерии на автомобила в „две провинции и един град“ на Съчуан, Гуиджоу и Чонгинг, което е важен крайъгълен камък в областта на транспорта на моята страна. Този пионерски ход, участвал от водещи компании като CATL и BYD Fudi Battery, бележи критичен момент в развитието на железопътния транспорт на моята страна. Преди това железопътният транспорт за автомобилни захранващи литиево-йонни батерии все още не е бил изграден. Тази пробна операция е "нулев пробив" и официално отваря нов модел на железопътния транспорт.
Въвеждането на железопътния транспорт на автомобилни литиево-йонни батерии е не само логистично развитие, но и стратегически ход за подобряване на ефективността и ефективността на разходите за транспортиране на батерията. В контекста на международната конкуренция възможността за транспортиране на тези батерии по железопътна линия е от решаващо значение, тъй като допълва съществуващите режими на транспорт като железопътна и железопътна линия. Този мултимодален транспортен подход се очаква значително да повиши конкурентоспособността на износа на литиево -йонни батерии, които все повече се разглеждат като крайъгълен камък на „новите три“ - електрически превозни средства, възобновяема енергия за съхранение и усъвършенствана технология на батерията.
Литиевите батерии използват литиеви метални или литиеви сплави като електродни материали и неводни електролитни разтвори като електролити и са се превърнали в предпочитаното решение за съхранение на енергия по целия свят. Развитието му може да бъде проследено до началото на 20 век и постигна значителен напредък след първата поява на литиево-йонни батерии през 70-те години. Днес литиевите батерии са разделени главно на две категории: литиеви метални батерии и литиево-йонни батерии. Последните не съдържат метален литий и се презареждат и са популярни поради отличните си характеристики на производителността.
Едно от най-завладяващите предимства на литиевите батерии е тяхната висока енергийна плътност, която е около шест до седем пъти по-голяма от традиционните оловни батерии. Тази функция ги прави особено подходящи за приложения, които изискват леки и преносими енергийни решения, като електрически превозни средства и преносими електронни устройства. В допълнение, литиевите батерии имат дълъг експлоатационен живот, обикновено повече от шест години, и високо оценено напрежение, с едно клетъчно работно напрежение 3,7V или 3,2 V. Възможността му за висока мощност позволява бързо ускорение, което го прави идеален избор за приложения с висока интензивност.
Литиевите батерии имат нисък процент на самоизразяване, обикновено по-малък от 1% на месец, което допълнително засилва привлекателността им. Тази функция гарантира, че енергията се запазва дълго време, което ги прави надежден избор за потребителски и промишлени приложения. Тъй като светът все повече се обръща към устойчиви енергийни решения, предимствата на литиевите батерии ги правят ключов играч в прехода към по -зелено бъдеще.
В Китай прилагането на нови енергийни технологии се простира извън автомобилния сектор. Успешното изпитание на литиево-йонния железопътен транспорт на батерията подчертава ангажимента на Китай за интегриране на решения за възобновяема енергия във всички видове транспорт. Този ход не само подобрява ефективността на логистиката на батерията, но също така се вписва в по -широките цели на Китай за намаляване на въглеродните емисии и насърчаване на устойчивото развитие.
Тъй като глобалната общност работи за справяне с предизвикателствата на изменението на климата и влошаването на околната среда, приемането на литиеви батерии и изграждането на ефективни транспортни системи за приспособяване на тези решения за съхранение на енергия е ключова стъпка към по -екологичен свят. Сътрудничеството между Националната железопътна линия и водещия производител на батерии олицетворява иновативния дух, водещ прехода на Китай към устойчива енергия.
В заключение, пробната работа на автомобилни литиево-йонни батерии в китайската железопътна система представлява голям напредък в енергийния пейзаж на страната. Чрез използването на предимствата на литиевите батерии и подобряването на транспортната логистика се очаква Китай да засили позицията си на глобалния енергиен пазар, като същевременно допринася за по -устойчиво бъдеще. Докато светът се движи към по -зелени енергийни решения, интегрирането на литиеви батерии в различни области, включително железниците, ще играе ключова роля за оформянето на по -чиста и по -ефективна енергийна екосистема.
Време за публикация: ноември-21-2024