Denza D9 2024 беше официално пуснат на пазара вчера. Общо 8 модела са пуснати на пазара, включително plug-in хибридна версия DM-i и изцяло електрическа версия EV. Версията DM-i е в ценови диапазон от 339 800 до 449 800 юана, а изцяло електрическата версия EV е в ценови диапазон от 339 800 до 449 800 юана. Цената е от 379 800 до 469 800 юана. Освен това, Denza официално пусна на пазара четириместната премиум версия Denza D9 на цена от 600 600 юана, която ще бъде доставена през второто тримесечие.
За старите потребители Denza официално стартира субсидия за подмяна от 30 000 юана, прехвърляне на права за VIP обслужване, субсидия за допълнителна покупка от 10 000 юана, субсидия за удължена гаранция от 2000 юана, субсидия за квантов защитен филм за боя от 4000 юана и други благодарности.
По отношение на външния вид, Denza D9 2024 е по същество същият като настоящия модел. Той възприема концепцията за естетически дизайн с потенциална енергия „π-Motion“. По-специално, предната част изглежда много внушителна, докато чисто електрическата версия и хибридната версия са с различни стилове. Форма на врата. Освен това, новият автомобил има нов ярко лилав цвят на екстериора, което го прави по-луксозен и елегантен.
В задната част на автомобила, новият автомобил има сравнително квадратна форма и използва задни светлини, официално наречени „Time Travel Star Feather Taillight“, които са лесно разпознаваеми, когато са включени през нощта. Погледнат отстрани на каросерията, Denza D9 има стандартна MPV форма, с висока каросерия и много гладък покрив. Сребърната облицовка на D-колоната също добавя стилен вид към автомобила. По отношение на размера на каросерията, дължината, ширината и височината на новия автомобил са съответно 5250/1960/1920 мм, а междуосието е 3110 мм.
В интериора дизайнът на новия автомобил също продължава настоящия, като са добавени нови цветове за интериора на Kuangda Mi за избор. Освен това, коженият волан е подобрен, а многофункционалните бутони са заменени с физически бутони, което прави работата по-удобна.
Освен това, новият автомобил е подобрен и по отношение на интериорната конфигурация и системите на превозното средство. Добавени са нови електрически всмукателни врати на предния ред, малка масичка на средния ред и физически бутони за седалките на средния ред. В същото време хладилникът е обновен до компресорна версия с по-добра производителност, която поддържа регулируемо охлаждане и отопление от -6℃~50℃, а също така има електрическа телескопичност, 12-часово отложено изключване и други богати функции.
По отношение на интелигентността, ултраинтелигентният интерактивен кокпит Denza Link, оборудван в новия автомобил, еволюира в 9-екранна взаимосвързаност, с интелигентен гласов отговор във всички сцени, достигащ милисекунди, и поддържащ непрекъснат диалог във всички сцени. В същото време, новият автомобил е оборудван и с интелигентна система за подпомагане на шофирането Denza Pilot L2+, която има навигация в лентите, дистанционно управление на паркирането и други функции.
По отношение на комфорта, Denza D9 2024 е оборудван с интелигентната система за управление на амортисьорите Yunnan-C, която автоматично съобразява различните нива на окачване с различни пътни условия. Предлагат се комфортен и спортен режим, а три предавки - силна, умерена и слаба - са регулируеми. Тя може значително да потисне люлеенето в завои върху неравни пътища и неравни пътища, като се вземат предвид както комфортът, така и управляемостта.
По отношение на мощността, версията DM-i е оборудвана с plug-in хибриден 1.5T турбо двигател SnapCloud с обща мощност от 299 kW. Чисто електрическият пробег се предлага в четири версии: 98 км/190 км/180 км и 175 км (при условия на NEDC). Максималният общ пробег е 1050 км. Чисто електрическите модели са разделени на версии със задвижване на две колела и задвижване на четирите колела. Версията с едномоторно задвижване на две колела има максимална мощност от 230 kW, а версията с двумоторно задвижване на четирите колела има максимална мощност от 275 kW. Моделът е оборудван със 103-градусов акумулаторен пакет и е оборудван с първата в света технология за двойно компресорно зареждане с двоен пистолет, която може да се зарежда за 15 секунди. Може да се зареди с енергия за 230 км за минути, а работният пробег по CLTC е съответно 600 км и 620 км.
Време на публикуване: 09 март 2024 г.