2024 Camry с два двигателя 2.0 Hs хибридна спортна версия, най-ниският първичен източник
ОСНОВЕН ПАРАМЕТЪР
Основен параметър | |
Производство | Гак Тойота |
Ранг | Средноразмерен автомобил |
Вид енергия | Хибрид с масло и електричество |
Максимална мощност (kW) | 145 |
Скоростна кутия | E-CVT безстепенна променлива скорост |
Структура на тялото | 4-врат, 5-местен седан |
Двигател | 2.0L 152 к.с. L4 |
Мотор | 113 |
Дължина*ширина*височина (мм) | 4915*1840*1450 |
Официално ускорение(я) от 0 до 100 км/ч | - |
Максимална скорост (км/ч) | 180 |
Интегриран разход на гориво по WLTC (л/100 км) | 4.5 |
Гаранция на превозното средство | Три години или 100 000 километра |
Тегло за обслужване (кг) | 1610 г. |
Максимално тегло на товара (кг) | 2070 г. |
Дължина (мм) | 4915 |
Ширина (мм) | 1840 г. |
Височина (мм) | 1450 г. |
Междуосие (мм) | 2825 |
Междуосие на предното колело (мм) | 1580 г. |
Задна колесна база (мм) | 1590 г. |
Ъгъл на подход (°) | 13 |
Ъгъл на отклонение (°) | 16 |
Минимален радиус на завиване (м) | 5.7 |
Структура на тялото | седан |
Режим на отваряне на вратата | Въртяща се врата |
Брой врати (всяка) | 4 |
Брой места (всяко) | 5 |
Капацитет на резервоара (л) | 49 |
Обща мощност на двигателя (kW) | 83 |
Обща мощност на двигателя (Ps) | 113 |
Общ въртящ момент на двигателя (Nm) | 206 |
Обща мощност на системата (kW) | 145 |
Мощност на системата (Ps) | 197 |
Брой задвижващи двигатели | Единичен мотор |
Разположение на двигателя | Предлог |
Тип батерия | Тройна литиева батерия |
Режим на шофиране | предно задвижване |
Тип покривно прозорче | Сегментираният покривни прозорец не може да се отваря |
Материал на волана | дерма |
Многофункционален волан | ● |
Отопление на волана | - |
Памет на волана | - |
Размери на течнокристалния измервателен уред | 12,3 инча |
Материал на седалката | комбинация от кожа/велур |
ВЪНШЕН ЦВЯТ


ЦВЯТ НА ИНТЕРИОРА

Предлагаме автомобили от първа ръка, рентабилни, с пълна експортна квалификация, ефикасен транспорт и пълна верига за следпродажбено обслужване.
ВЪНШЕН РАЗМЕР
Дизайн на външния вид:Външният вид е вдъхновен от най-новия семеен дизайн. Цялата предна част е с форма "X" и многопластов дизайн. Фаровете са свързани с решетката.


Дизайн на каросерията:Camry е позиционирана като автомобил от среден клас, с триизмерни странични линии и по-силно усещане за мускулеста форма. Оборудвана е с 19-инчови джанти; дизайнът на задните светлини е елегантен, а черен декоративен панел преминава през задната част на автомобила, за да свързва светлинните групи от двете страни.
ИНТЕРИОР
Интелигентна пилотска кабина:Централното управление е с нов дизайн, оборудвано с изцяло LCD инструментален панел и голям централен контролен екран, със сив декоративен панел в средата.
Централен контролен екран: оборудван с чип Qualcomm Snapdragon 8155 и 12+128 MB памет, поддържа Car Play и HUWEI HiCar, има вграден WeChat, навигация и други приложения, и поддържа OTA надстройки.

Табло с инструменти:Пред водача има изцяло LCD инструментален панел. Дизайнът на интерфейса е сравнително традиционен. Отляво има тахометър, а отдясно - скоростомер. Информацията за превозното средство се показва в пръстена, а информацията за предавката и скоростта са в средата.

Трилъчев волан:Оборудван с новопроектиран трилъчев волан, обвит в кожа, левият бутон управлява автомобила и мултимедията, с бутон за гласово събуждане, а десният бутон управлява круиз контрола, като бутоните са разположени вертикално.
Бутони за климатика:Сивият декоративен панел под централния контролен екран е оборудван с бутони за управление на климатика. Той е със скрит дизайн и е интегриран с декоративния панел за регулиране на обема на въздуха, температурата и др.
Централна конзола:Повърхността на конзолата е покрита с черен декоративен панел с висок гланц, оборудван с механична дръжка за превключване на скоростите, подложка за безжично зареждане отпред и поставка за чаши и отделение за съхранение отдясно.
Удобно пространство:Camry има опростен дизайн, с перфорирани повърхности на облегалката и възглавниците на седалките, средната позиция на задния ред не е скъсена, а центърът на пода е леко повдигнат.
Сегментиран покрив: Оборудван със сегментиран покрив, който не може да се отваря, с широко поле на видимост и без сенници отпред или отзад.
Задни въздушни отвори:Задният ред седалки е оборудван с два независими въздушни отвора, разположени зад предния централен подлакътник, а отдолу има два порта за зареждане Type-C.

Бутонът на шефа:От вътрешната страна на пътническата седалка има бутон. Горният бутон регулира ъгъла на облегалката на пътническата седалка, а долният бутон контролира движението на пътническата седалка напред и назад.
Звукоизолиращо стъкло:Предните и задните прозорци на новия автомобил са оборудвани с двуслойно звукоизолиращо стъкло, за да се подобри тишината вътре в колата.
Сгъване на задните седалки:Задните седалки се сгъват в съотношение 4/6 и са сравнително плоски след сгъване, което подобрява товарния капацитет на автомобила.
Система за подпомагане на шофирането:Асистираното шофиране е оборудвано с интелигентната система за асистенция при шофиране Toyota Safety Sense, която поддържа асистиране при смяна на лентата, активно спиране и прозрачни функции на шасито.